Kenteken check RD-HS-04

APK verlopen - 3 eigenaars - 159.488 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-351231
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RD-HS-04
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-HS-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4T 1997

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4T (1997) – Kenteken RD-HS-04

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Volvo V70 2.4T (1997) – Kenteken RD-HS-04

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4T (1997) – Kenteken RD-HS-04

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo V70 2.4T (1997) – Kenteken RD-HS-04

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V70 2.4T (1997) – Kenteken RD-HS-04

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5254T
Aantal in Nederland
76 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1636 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met 190 pk.
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 8,5 seconden.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt.
  • Injectoren en brandstofsysteem kunnen verstopt raken of lekken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-HS-04 is een groene Volvo V70 2.5 T Exclusive uit 1997 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi was nieuwprijs €40.137 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor van deze Volvo V70 2.5 T Exclusive uit 1997 is een 2.5-liter 20-kleppen vijfcilinder turbomotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans de B5254T, een 2.5-liter turbo met 190 pk (142 kW) en een koppel van circa 270 Nm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en turbo-onderdelen.

De handgeschakelde transmissie van deze V70 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de V70 is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en geavanceerde chassisontwerp uit die tijd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een 1997 turbo benzinemotor. De wegenbelasting voor een 142 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€900 per jaar, exclusief grotere motor- of transmissiereparaties.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 T Exclusive met kenteken RD-HS-04 uit 1997 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele koppelingsslijtage. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene Volvo V70 met kenteken RD-HS-04 uit 1997 is een ruime, comfortabele en krachtige combi met een betrouwbare 2.5-liter turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JAN 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 1997
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

11 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 518 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4T (RD-HS-04)

Wat is de APK status van RD-HS-04?

De APK van RD-HS-04 is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-HS-04 een import auto?

Nee, RD-HS-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RD-HS-04 gehad?

RD-HS-04 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo V70 uit 1997?

De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11-12 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 142 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5 T uit 1997?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren met slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4T modellen

Model Kenteken