Kenteken check RF-132-H

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 159.345 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-220052
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RF-132-H
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 1.4 TB 16V MultiAir
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-132-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2017) – Kenteken RF-132-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2017) – Kenteken RF-132-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2017) – Kenteken RF-132-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2017) – Kenteken RF-132-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (2017) – Kenteken RF-132-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.935
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
166 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
940A2000
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
164 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief rijgedrag en directe stuurinrichting
  • Karakteristiek, opvallend design (grijze uitvoering)
  • MultiAir-technologie voor efficiënte verbranding en goede prestaties
  • Comfortabele TCT-automaat met snelle schakelingen
  • Relatief lichte constructie voor wendbaarheid
  • Goede uitrusting in Veloce-uitvoering (sportstoelen, lederen stuur, klimaatregeling)

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud na 2017
  • Hogere wegenbelasting door 125pk
  • Automaat (TCT) gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte bagageruimte (ca. 270 liter)
  • Kans op elektrische kinderziektes en sensorstoringen

Volledige analyse

Kenteken RF-132-H is een grijze Alfa Romeo MiTo uit 2017 met een 1368cc motor, 125pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd nieuw aangeboden voor €27.700 en is populair bij liefhebbers van sportieve, Italiaanse auto’s. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De Alfa Romeo MiTo 1.4 T MultiAir Veloce (2017) is uitgerust met een 1368cc viercilinder benzinemotor met turbo en MultiAir-technologie. Deze motorcode is bekend als de Fiat FIRE 1.4 16V Turbo MultiAir, in de uitvoering met 125pk (92kW). De MultiAir-technologie regelt de kleptiming elektronisch, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en een sportief karakter. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De automaat in deze uitvoering is een zesversnellings TCT (Twin Clutch Transmission), een dubbelkoppelingstransmissie die snelle en vloeiende schakelingen mogelijk maakt[5].

De TCT-automaat in de MiTo 1.4 T MultiAir Veloce staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportieve karakter. Echter, deze transmissie kan op termijn gevoelig zijn voor slijtage, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de koppeling of mechatronische unit. De handling van de MiTo is sportief dankzij het directe stuur en de relatief lichte carrosserie.

Het praktische verbruik van de MiTo 1.4 T MultiAir Veloce ligt doorgaans rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het WLTP-verbruik wordt officieel opgegeven rond de 6,0 l/100km (ongeveer 1 op 16,7), maar in de praktijk halen weinig eigenaren dit. De wegenbelasting voor 125pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. De APK-kosten zijn standaard, maar let op: oudere Alfa’s kunnen vaker kleine gebreken hebben die herstel vereisen. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele mankementen.

De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo MiTo 1.4 T MultiAir Veloce uit 2017 met kenteken RF-132-H schommelt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 25-35% van de nieuwprijs over. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers van het merk en het rijplezier, minder als zuinige gezinsauto of investering.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken RF-132-H uit 2017 is een sportieve, compacte hatchback met karakteristiek design en een levendige 1368cc turbo-motor. De automaat biedt comfort, maar vergt aandacht bij onderhoud. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn om iets meer te investeren in onderhoud en wegenbelasting, in ruil voor een uniek rijgevoel.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Navigatie €700
Leer Pakket
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 940A2000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir (RF-132-H)

Wat is de APK status van RF-132-H?

De APK van RF-132-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-132-H een import auto?

Nee, RF-132-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-132-H gehad?

RF-132-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de MiTo 1.4 T MultiAir Veloce?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 18 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het WLTP-verbruik is circa 1 op 16,7, maar wordt in de praktijk zelden gehaald.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 125pk ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige olieverversing (elk jaar of elke 15.000 km), tijdige distributieketencontrole, en onderhoud aan de TCT-automaat (olieverversing elke 60.000 km).

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 1.4 T MultiAir Veloce uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektrische problemen?

Kleine elektrische storingen komen voor, zoals sensorproblemen of foutmeldingen in het boordcomputersysteem. Meestal zijn deze eenvoudig te verhelpen.

Hoe betrouwbaar is de TCT-automaat?

De TCT-automaat is comfortabel en sportief, maar kan storingsgevoelig zijn bij onvoldoende onderhoud. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd lekken of vastlopen, vaak door olievervuiling of oververhitting.

Symptomen:

Vermogenverlies, blauwe rook

Matig risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, met name bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

TCT-automaat defecten

De dubbelkoppelingstransmissie kan storingsgevoelig zijn, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken, foutmeldingen, uitval versnellingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V MultiAir in Nederland

Type Plaat