Kenteken check RF-188-R

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 78.792 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-215051
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RF-188-R
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 BlueHDi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-188-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Peugeot 308 BlueHDi 120 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RF-188-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Peugeot 308 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RF-188-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 308 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RF-188-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RF-188-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Peugeot 308 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken RF-188-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
218 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH01
Aantal in Nederland
104 voertuigen
Populariteit
895 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1260 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Economisch brandstofverbruik
  • Betrouwbare diesel motor
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Soms minder soepel schakelen bij koude motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken RF-188-R is een grijze Peugeot 308 uit 2017 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback met een 1.6 BlueHDi diesel motor, die 88 pk levert en is uitgerust met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.860. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 308.

De Peugeot 308 1.6 BlueHDi heeft een motorcode van BHZ DV6FC en een cilinderinhoud van 1560 cc. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel[1][2][8].

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden[2]. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken RF-188-R uit 2017 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,474 km geregistreerd

XXX,474 km
INFO
23 januari 2020
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Peugeot 308 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 308 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 308 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 308 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 308 BlueHDi 120 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 3,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 82 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 BlueHDi 120 (RF-188-R)

Wat is de APK status van RF-188-R?

De APK van RF-188-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-188-R een import auto?

Nee, RF-188-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-188-R gehad?

RF-188-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

De motorcode is BHZ DV6FC[8].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 120 pk[1][2].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km[2].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €15.000 tot €18.000[conclusie].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700[praktisch_kosten].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €150[conclusie].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slecht starten

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slecht starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 BlueHDi 120 kentekens

Model Kenteken