Kenteken check RF-189-N

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 166.523 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-215024
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RF-189-N
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D2 ECO
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-189-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2017

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken RF-189-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken RF-189-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken RF-189-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken RF-189-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2017) – Kenteken RF-189-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.080
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4204T8
Vergelijkbare kentekens
683 voertuigen
Bekeken
852 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1391 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 2.0 D2 dieselmotor (D4204T8) met 88 pk
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en goed uitgeruste Nordic+ uitvoering
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 88 pk diesel
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijf sterren EuroNCAP
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een premium hatchback

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Soms notchy schakelen bij handgeschakelde versnellingsbak
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks
  • Beperkte pk’s, minder geschikt voor sportief rijden
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-189-N is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €29.515 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ is de D4204T8, een 1969cc viercilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 88 pk voor belastingdoeleinden). Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De motor levert 280 Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht in het dagelijkse verkeer. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige gevallen zeldzaam zijn. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze V40 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel melden eigenaren dat de koppeling na verloop van tijd slijtage kan vertonen, wat normaal is bij dieselauto's met veel stadsverkeer. Sommige gebruikers ervaren een wat 'notchy' schakelpook, vooral bij koud weer of bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage van de koppeling reparatie of vervanging. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van mechanische transmissiedefecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Volvo-onderdelen zijn iets duurder dan gemiddeld, maar de auto staat bekend om zijn duurzaamheid en lage reparatiefrequentie.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ met kenteken RF-189-N uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de distributieketting op geluiden. Een proefrit is aan te raden om de transmissie te testen op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Nordic+ uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort, waardoor het een aantrekkelijke keuze is in het segment.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken RF-189-N uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een degelijke 2.0 D2 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte auto met lage emissies en een goede veiligheidsreputatie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
8 maart 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

XXX,403 km
INFO
8 november 2018
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band met laag profiel

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Volvo V40 D2 ECO 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo V40 D2 ECO 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 494 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (RF-189-N)

Wat is de APK status van RF-189-N?

De APK van RF-189-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RF-189-N een import auto?

Nee, RF-189-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-189-N gehad?

RF-189-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 2016?

De motorcode is D4204T8, een 1969cc viercilinder turbodiesel uit de Volvo Drive-E motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele meldingen van koppeling slijtage en wat stroeve schakeling bij koud weer.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Nordic+ uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en schakelpijn.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D2 ECO kentekens

Type Plaat