Kenteken check RF-203-J
APK verlopen - 3+ eigenaars - 168.772 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor RF203J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken RF-203-J
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken RF-203-J
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken RF-203-J
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken RF-203-J
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken RF-203-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame 1.5-liter 1NZ-FE motor met VVT-i technologie
- Sportief rijgedrag dankzij 105 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 14,5 km
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2003
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve hatchbacks
- Beperkte ruimte achterin door 3-deurs uitvoering
- Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Handgeschakelde transmissie kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-203-J is een blauwe Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport uit 2004 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 staat bekend om zijn sportieve karakter en betrouwbare techniek.
De motor van deze Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport is een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i), motorcode 1NZ-FE. Deze motor levert 105 pk bij 6000 tpm en 143 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de timing chain optreden, wat bij tijdige onderhoudsbeurten meestal wordt voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris T-Sport is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, vooral bij tijdige olie verversing en correcte bediening.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14,5 km, wat overeenkomt met de NEDC-testwaarden. De wegenbelasting voor een 78 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport met kenteken RF-203-J uit 2004 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.500 tot € 4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, sportieve kleine hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken RF-203-J uit 2004 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en lage kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 13
APK keuring details: 17
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
APK keuring details: 13
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (RF-203-J)
Wat is de APK status van RF-203-J?
De APK van RF-203-J is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-203-J een import auto?
Ja, RF-203-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-203-J gehad?
RF-203-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris T-Sport 2003?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert de 1.5 VVT-i motor?
De motor levert 105 pk bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14,5 km, vergelijkbaar met de officiële testwaarden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij normaal gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schokkerig schakelen, geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oudere exemplaren kunnen lekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.
Versleten koppelingsplaat
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
