Kenteken check RF-300-P
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 93.542 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RF300P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken RF-300-P
Waardebehoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken RF-300-P
Onderhoud Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken RF-300-P
Veiligheid Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken RF-300-P
Prestaties Ford Kuga 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken RF-300-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Kuga 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1686 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Efficiënte motor
- Sportieve uitstraling van de ST Line
- Goede wegligging
- Veel standaard veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Potentieel voor problemen met timing chain en turbo
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Interieur kan minder luxe zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken RF-300-P is een witte Ford Kuga uit 2017 met een 1.5 EcoBoost motor van 134 pk. Deze SUV is populair vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Ford Kuga 1.5 EcoBoost uit 2016 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1498cc, hoewel de meeste bronnen spreken over een 1497cc motor voor de 1.5 EcoBoost variant. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een in-line drie-cilinder turbo benzine motor voor de 120 en 150 PS varianten. Voor de 134 pk variant is er geen specifieke motorcode vermeld, maar het zou een variant van de 1.5 EcoBoost kunnen zijn met een hogere uitvoering, zoals de 1.5 EcoBoost met 182 PS in andere modellen[1][3].
De Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST Line uit 2016 is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Ford zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST Line is volgens de NEDC-norm ongeveer 6.2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 134 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en sportieve uitstraling van de ST Line. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en het potentieel voor problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze witte Ford Kuga met kenteken RF-300-P uit 2017 is een goede keuze voor wie een comfortabele en efficiënte SUV zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 20
APK keuring details: 19
APK keuring details: 26
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Kuga 1.5 EcoBoost (RF-300-P)
Wat is de APK status van RF-300-P?
De APK van RF-300-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RF-300-P een import auto?
Ja, RF-300-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-300-P gehad?
RF-300-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Kuga 1.5 EcoBoost?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de NEDC-waarde van 6.2 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €120 per maand voor een 134 pk auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen is.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
