Kenteken check RF-372-N

Kenteken RF-372-N is een witte BMW 4-serie Gran Coupé uit 2017 met een 1998cc motor. Dit model, officieel de F36, combineert het sportieve karakter van een coupé met het praktische van een vijfdeurs hatchback. De 420i Corporate Lease High Executive uit 2014 is een populaire zakelijke lease-auto in Nederland, mede door het aantrekkelijke fiscale regime en het comfortabele interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De BMW 4-serie Gran Coupé 420i uit 2014 is uitgerust met de N20B20-motor, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor met TwinPower Turbo technologie[1][5]. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (ZF 8HP)[2]. De motorcode is te vinden op het motorklepembleem of in de onderhoudsboekjes. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De N20-motor staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo-uitval komt incidenteel voor, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage van de directe injectie komt voor, met name bij langdurig stadsgebruik (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatige oliewissels zijn cruciaal. Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, maar dit is geen structureel probleem bij goed onderhoud (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De ZF 8-traps automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit kaliber.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor vlotte en comfortabele schakelingen, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelweg[1][2]. De achterwielaandrijving en het goed afgestelde chassis bieden een sportieve, maar comfortabele rij-ervaring. De auto weegt circa 1.605 kg en sprint in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u[1][3]. **Onderhoudskosten transmissie** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, olie/filter) liggen rond de €300–€500 bij een BMW-dealer. Grote beurt (60.000 km) kan oplopen tot €800–€1.200, afhankelijk van de staat van remmen, banden en vloeistoffen.

## Praktijk & Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2018. - **Fabrieksopgave:** 15,9 km/l (gecombineerd)[1]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 12–14 (8,3–7,1 l/100km) in de stad en 1 op 16–18 (6,2–5,5 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs bedroeg €48.954. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment; na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 135 pk (100 kW) betaal je in Nederland in 2025 €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar** Gemiddeld €800–€1.200 per jaar (APK, service, banden, incidentele reparaties). Banden (225/50 R17) kosten circa €150–€200 per stuk, afhankelijk van het merk[1].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Elegant, tijdloos design met praktische vijfdeurs carrosserie[1][5]. - Comfortabel en ruim interieur voor een coupé, met goede afwerking en standaarduitrusting[1][5]. - Vlotte, zuinige en betrouwbare 2.0-liter turbo benzinemotor[1][2]. - Sportief rijgedrag met behoud van comfort, geschikt voor lange ritten[1][3]. - Goede geluidsisolatie en rij-assistentiesystemen. - Aantrekkelijk fiscaal regime voor zakelijke rijders (bijtelling 22% in 2014). **Nadelen** - Beperkte beenruimte achterin vergeleken met een sedan[1]. - Kofferbakvolume (480 liter) is kleiner dan bij concurrenten[2]. - Distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar reparatie)[1]. - Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. - Licht olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren. - Minder scherp stuurgevoel dan bij sportievere BMW’s[3].

Deze witte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken RF-372-N uit 2017 is een stijlvolle, praktische en comfortabele keuze voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan design, rijplezier en een degelijk interieur. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, en reken op hogere vaste lasten dan bij een compacte middenklasser. Met goed onderhoud biedt deze auto jarenlang plezier en betrouwbaarheid.