Kenteken check RF-479-X

APK verlopen - 6 eigenaars - 395.063 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-126602
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RF-479-X
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-479-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken RF-479-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken RF-479-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken RF-479-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken RF-479-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2017) – Kenteken RF-479-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
474 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDY
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
634 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1320 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 4,0–4,5 l/100 km, praktijk 5,0–5,5 l/100 km)[1].
  • Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik.
  • Degelijke afwerking en betrouwbare techniek, typisch Skoda.
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse (€363–€379 per kwartaal)[10].
  • Uitgebreid veiligheidspakket (o.a. lane assist, verkeersbordherkenning, noodremassistent)[6].
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten.

Minpunten

  • DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (slijtage koppeling, mechatronica).
  • Dieselmotor kent aandachtspunten zoals timing chain, turbo en injectoren (zie veelvoorkomende problemen).
  • Prestaties zijn voldoende, maar niet sportief (0–100 km/u in circa 10,2 seconden)[7].
  • Wind- en bandengeruis hoorbaar bij hogere snelheden[8].
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan goed onderhoud.
  • Euro 6-diesel, dus toekomstbestendigheid in steden kan onder druk komen te staan.

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-479-X is een grijze Skoda Octavia uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder diesel (85 kW/115 pk) en een 7-traps DSG-automaat. Deze hatchback uit het C-segment is een populaire keuze voor Nederlandse zakelijke rijders vanwege het lage verbruik, ruime interieur en aantrekkelijke leasevoorwaarden. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor kopers van deze specifieke variant.

De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder diesel is **EA288** (familie), met een compressieverhouding van 16:1 en een turbo met intercooler[10]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Het maximale vermogen van 85 kW (115 pk) wordt geleverd bij 3.250 tpm, het maximale koppel van 250 Nm is al beschikbaar vanaf 1.500 tpm[10]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van een roetfilter.

Deze Octavia is uitgerust met een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. De DSG is gevoelig voor slijtage van de koppelingspakketten en mechatronische unit bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij vervanging koppeling of mechatronica).

Het officiële WLTP-verbruik voor deze variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.6 TDI-modellen uit deze periode halen een gecombineerd verbruik van circa 4,0–4,5 l/100 km (63–70 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 5,0–5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een diesel met 85 pk in Nederland bedraagt circa €363–€379 per kwartaal (2025)[10]. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken RF-479-X uit 2017 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim interieur, degelijke afwerking en een uitgebreid veiligheidspakket. De combinatie van lage kosten, betrouwbaarheid en ruimte maakt hem populair in het Nederlandse wagenpark. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en de dieselmotor.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken RF-479-X uit 2017 is een solide keuze voor wie zuinig, ruim en betrouwbaar wil rijden. De auto kent enkele aandachtspunten, vooral rond de DSG-automaat en dieselmotor, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier en lage kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.6 TDI 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (RF-479-X)

Wat is de APK status van RF-479-X?

De APK van RF-479-X is verlopen op 04-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RF-479-X een import auto?

Nee, RF-479-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-479-X gehad?

RF-479-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële verbruik van de Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Ambition Business?

Officieel (NEDC) circa 4,0–4,5 l/100 km (63–70 mpg)[1]. Praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0–5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €363–€379 per kwartaal voor een diesel met 85 pk (2025)[10].

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Slijtage koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Skoda Octavia?

Een grote beurt bij een merkdealer kost circa €350–€450, afhankelijk van de werkzaamheden. APK circa €35–€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2017?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de timing chain van deze motor onderhoudsvrij?

Nee, de timing chain moet periodiek gecontroleerd worden en kan bij slijtage vervangen moeten worden (kosten circa €800–€1.200).

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storing motorbeheer.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat storingen

Slijtage koppelingspakketten of mechatronische unit, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, uitval versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI exemplaren

Type Plaat