Kenteken check RF-770-J
APK verlopen - 5+ eigenaars - 119.513 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RF770J
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.6 (2008) – Kenteken RF-770-J
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.6 (2008) – Kenteken RF-770-J
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.6 (2008) – Kenteken RF-770-J
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.6 (2008) – Kenteken RF-770-J
Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.6 (2008) – Kenteken RF-770-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW New Beetle Cabrio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Iconisch en tijdloos design met cabriolet softtop.
- Betrouwbare 1.6 liter 4-cilinder motor (motorcode BFS).
- Handgeschakelde transmissie met soepele bediening.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-14).
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor een compacte cabrio.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met latere modellen.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
- Beperkte bagageruimte (circa 5 liter).
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 75 pk benzinemotor.
Uitgebreide analyse
Kenteken RF-770-J is een blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Highline uitvoering combineert het iconische design met een compacte, zuinige motor en een open softtop dak.
De 1595cc motor van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet draagt de motorcode BFS. Het is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 75 pk (102 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de New Beetle Cabriolet 1.6 Highline is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties kunnen variëren, maar de auto is relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.6 Highline uit 2005 met kenteken RF-770-J is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de motorolie en het onderhoudsboekje. Controleer de distributieketting op speling en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een stijlvolle cabrio met een nostalgisch design en relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken RF-770-J uit 2008 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een compacte 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.6 (RF-770-J)
Wat is de APK status van RF-770-J?
De APK van RF-770-J is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-770-J een import auto?
Ja, RF-770-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-770-J gehad?
RF-770-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de New Beetle Cabriolet 2005?
De motorcode is BFS, een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Softtop lekkages en slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische problemen geven bij het openen/sluiten.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, moeilijk openen of sluiten van dak.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten en slippen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW New Beetle Cabrio 1.6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
