Kenteken check RF-858-N
APK verlopen - 13+ eigenaars - 113.192 km (peildatum dec 2024)
Let op: 23 bevindingen voor RF858N
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2015) – Kenteken RF-858-N
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2015) – Kenteken RF-858-N
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2015) – Kenteken RF-858-N
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2015) – Kenteken RF-858-N
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (2015) – Kenteken RF-858-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1474 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en praktische indeling
- Brandstofefficiëntie
- Betrouwbaarheid bij goed onderhoud
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met DPF en EGR
- Beperkte kracht van de 55pk motor
- Soms last van koppeling en versnellingsbak slijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken RF-858-N is een witte Volkswagen Caddy uit 2015 met een 1968cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is uitgerust met een 55pk diesel motor. De nieuwprijs van deze auto was €33.860.
De Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline uit 2015 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1968cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de 2.0 TDI motor zijn onder andere DPF clogging, EGR valve failure en turbocharger issues[1][5].
De handmatige transmissie van de Volkswagen Caddy is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 55pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de servicegeschiedenis te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de DPF en EGR, evenals de beperkte kracht van de 55pk motor.
Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken RF-858-N uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige MPV. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te kennen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,052 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er lekt brandstof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
APK keuring details: 53
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
APK keuring details: 19
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI (RF-858-N)
Wat is de APK status van RF-858-N?
De APK van RF-858-N is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-858-N een import auto?
Ja, RF-858-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RF-858-N gehad?
RF-858-N heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal elke 15.000 km of jaarlijks.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de auto gebruiken voor korte ritten?
Hoewel het mogelijk is, kan het leiden tot problemen met de DPF en EGR. Regelmatig langere ritten zijn aanbevolen.
Wat zijn de kosten voor een DPF vervanging?
De kosten voor een DPF vervanging liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de fabrikant en de monteur.
Is de handmatige transmissie betrouwbaar?
Ja, over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
DPF Clogging
DPF clogging door kortere ritten of lage snelheden
Kenmerken:
Verlies van vermogen, verhoogd brandstofverbruik
EGR Valve Failure
EGR klep falen
Kenmerken:
Verhoogde uitstoot en vermogensverlies
Turbocharger Issues
Turbocharger falen
Kenmerken:
Vermogensverlies en lawaai
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
