Kenteken check RF-871-R

APK verlopen - 5+ eigenaars - 50.348 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-007692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RF-871-R
Automerk
Daewoo
Daewoo logo
Type
Matiz 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-871-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Daewoo Matiz 1.0 2005

Betrouwbaarheid Daewoo Matiz 1.0 (2005) – Kenteken RF-871-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Daewoo Matiz 1.0 (2005) – Kenteken RF-871-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daewoo Matiz 1.0 (2005) – Kenteken RF-871-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Daewoo Matiz 1.0 (2005) – Kenteken RF-871-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Daewoo Matiz 1.0 (2005) – Kenteken RF-871-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 8.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
195 voertuigen
Bekeken
1.024 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daewoo Matiz 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig brandstofverbruik (circa 1 op 18-20 in de praktijk)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare 995cc 4-cilinder motor zonder turbo
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • Lage wegenbelasting door 47 pk motorvermogen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen en problemen geven
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte prestaties, niet geschikt voor snelweg intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-871-R is een blauwe Daewoo Matiz 1.0 Class uit 2005 met een 995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €10.895, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De 995cc motor in deze Daewoo Matiz is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 47 kW (64 pk) vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als S-TEC 1.0, een GM/Daewoo eigen ontwerp gebaseerd op Suzuki-technologie. Deze motor is SOHC met 8 kleppen en maakt gebruik van elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren kan slijtage leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Matiz 1.0 Class staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en goedkoop, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €300 en €600 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig olie wordt ververst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine auto's. Wegenbelasting voor een 47 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Daewoo Matiz 1.0 Class met kenteken RF-871-R uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is ideaal voor starters of als tweede auto in de stad.

Deze blauwe Daewoo Matiz met kenteken RF-871-R uit 2005 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Matiz een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €870
Metallic lak €230

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgezet, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 6
april 2025
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 7
april 2025
Daewoo Matiz 1.0 2005 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 52 pk (38 kW)
Trekkracht 87 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,5 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,35 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 459 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daewoo Matiz 1.0 (RF-871-R)

Wat is de APK status van RF-871-R?

De APK van RF-871-R is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RF-871-R een import auto?

Ja, RF-871-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RF-871-R gehad?

RF-871-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 995cc motor in de Daewoo Matiz 1.0 Class?

De motorcode is doorgaans S-TEC 1.0, een 4-cilinder SOHC motor van Daewoo/GM gebaseerd op Suzuki-technologie.

Hoeveel pk levert de 995cc motor?

De motor levert ongeveer 47 kW, wat neerkomt op circa 64 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting en vervuilde injectoren; turbo's komen niet voor bij deze motor.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na verloop van tijd rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken en rook produceren.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag risico
Chassis

Roestvorming onder de auto

Oudere modellen kunnen roest vertonen, vooral aan wielkasten en onderzijde.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daewoo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daewoo Matiz 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat