Kenteken check RF-NS-16

APK verlopen - 2+ eigenaars - 206.254 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-325410
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RF-NS-16
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RF-NS-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 180 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RF-NS-16

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RF-NS-16

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RF-NS-16

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RF-NS-16

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RF-NS-16

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.048
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
208 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
293 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1418 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare M111-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]
  • Robuuste handgeschakelde 5-bak met beperkte storingsgevoeligheid
  • Comfortabele wegligging en typisch Mercedes-rijcomfort
  • Esprit-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en jeugdig interieur[8]
  • Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Eenvoudige techniek, waardoor zelf onderhoud mogelijk is voor de handige monteur

Waar je op moet letten

  • Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met latere modellen[8]
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Dure originele onderdelen en specialistisch onderhoud
  • Matig waardebehoud; geen echte klassiekerstatus
  • Risico op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken RF-NS-16 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse uit 1997 met een 1799cc benzinemotor, handgeschakeld en in de Esprit-uitvoering. Dit model, met een nieuwprijs van €31.039, was destijds de instapversie van de W202-serie en richtte zich op een jong, dynamisch publiek met een sportieve uitstraling en aluminium accenten[8].

De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor in de C 180 Esprit is **M 111.940**. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 170 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1][7]. De M111-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen zich problemen voordoen met de distributieketting (timing chain), die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of breken (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).

De handgeschakelde 5-bak is robuust en weinig storingsgevoelig, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en versnellingsbakolie die verouderd raakt (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes uit deze klasse, maar originele onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave voor 90 km/h constant 6,2 l/100 km is en in de stad 10,8 l/100 km[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1993. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €55 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €300 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1000+ per keer.

De marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997 met kenteken RF-NS-16 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen uit de jaren 90 zijn niet gezocht bij verzamelaars, maar een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan. Let op roest aan de onderzijde, vooral bij wielkasten en deurschilden.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RF-NS-16 uit 1997 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en handbak. Het interieur van de Esprit-uitvoering is jeugdig en sportief, maar de afwerking kan tegenvallen vergeleken met latere modellen[8]. De auto is eenvoudig te onderhouden, maar originele onderdelen zijn prijzig. Voor de liefhebber van klassieke Mercedes-Benz modellen is dit een betaalbare optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control €470
Airconditioning €1617
Radio €529
Lichtmetalen velgen €506
Leer €1770
Metallic lak €764

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 1997
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 1997 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 1997 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 1997 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 1997 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 1997 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1799 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (RF-NS-16)

Wat is de APK status van RF-NS-16?

De APK van RF-NS-16 is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RF-NS-16 een import auto?

Nee, RF-NS-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RF-NS-16 gehad?

RF-NS-16 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997?

De C 180 Esprit heeft 122 pk (90 kW)[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km; fabrieksopgave is 6,2 l/100 km bij 90 km/h en 10,8 l/100 km in de stad[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?

Ongeveer €55 per maand in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €300-€600, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe C 180 Esprit uit 1997?

Tussen €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Kan uitrekken of breken bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toename door slijtage zuigerveren/klepafdichtingen

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Signalen:

Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik

Ernstig
Chassis

Roest

Vooral wielkasten, deurschilden, onderstel

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Laag risico
Transmissie

Zwaar wordende koppeling

Slijtage koppelingsplaat en/of lager

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 in Nederland

Auto Nummerplaat