Kenteken check RG-026-N
APK geldig tot jul 2026 - 11 eigenaars - 164.580 km (peildatum apr 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RG026N
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2017) – Kenteken RG-026-N
Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2017) – Kenteken RG-026-N
Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2017) – Kenteken RG-026-N
Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2017) – Kenteken RG-026-N
Prestaties BMW X3 xDrive20d (2017) – Kenteken RG-026-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1825 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
- Zeer soepele en moderne ZF 8-traps automaat met Steptronic
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- xDrive vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een SUV
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken RG-026-N is een witte BMW X3 xDrive20d High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijke prestaties en is nieuw geleverd voor €72.537.
De motor in deze BMW X3 xDrive20d is een 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode B47D20, bekend om zijn 140 pk (officieel 190 pk in sommige markten) en 400 Nm koppel. Deze motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbocharger. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een ZF 8HP automatische transmissie met 8 versnellingen en Steptronic handmatige schakelmodus. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,9 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d High Executive uit 2017 met kenteken RG-026-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele turbo-onderhoud of vervanging. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte BMW X3 met kenteken RG-026-N uit 2017 is een comfortabele en krachtige SUV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor en een soepele automaat. Let op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 21
APK keuring details: 56
APK keuring details: 26
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive20d (RG-026-N)
Wat is de APK status van RG-026-N?
De APK van RG-026-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-026-N een import auto?
Nee, RG-026-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-026-N gehad?
RG-026-N heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW X3 xDrive20d uit 2017?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive20d?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW X3?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, defecte injectoren, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting of onvoldoende olievoorziening, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Witte rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Zonder tijdig onderhoud kan de ZF 8HP automaat schokkerig gaan schakelen of vertraagd reageren.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 xDrive20d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
