Kenteken check RG-142-F

3+ eigenaars - 188.316 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-295572
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RG-142-F
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-142-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2013) – Kenteken RG-142-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2013) – Kenteken RG-142-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2013) – Kenteken RG-142-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2013) – Kenteken RG-142-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V 110 (2013) – Kenteken RG-142-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 30.637
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M R8
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
634 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • E85-compatibele motor voor milieuvriendelijker rijden
  • Ruime en flexibele interieurindeling met 5 zitplaatsen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfortabele rijpositie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren
  • Niet voorzien van turbo, minder dynamisch rijgedrag
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-142-F is een witte Renault Scénic uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.990 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige E85-compatibele motor.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Scénic 1.6 Expression E85 uit 2009 is doorgaans de K4M-serie, een DOHC 16-klepper met multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 151 Nm koppel. De motor is geschikt voor E85-brandstof, wat bijdraagt aan een milieuvriendelijker gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, maar dit is zelden een groot probleem.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versnellingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden en koppelingsproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.6 Expression E85 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (benzine/E85 gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkwaliteit. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Renault Scénic 1.6 Expression E85 uit 2009 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, staat van de distributieketting, koppeling en algemene carrosseriestaat. Controleer ook op roest en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze witte Renault Scénic met kenteken RG-142-F uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
21 maart 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 5
maart 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 6
september 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 7
september 2024
Renault Scénic 1.6 16V 110 2013 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M R8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 509 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V 110 (RG-142-F)

Is RG-142-F een import auto?

Ja, RG-142-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-142-F gehad?

RG-142-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 1.6 Expression E85?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6L DOHC 16-klep benzinemotor geschikt voor E85-brandstof.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Renault Scénic 1.6 Expression E85?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door E85-brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening en dashboardverlichting.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde