Kenteken check RG-307-D

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 41.637 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-239681
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RG-307-D
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-307-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken RG-307-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken RG-307-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken RG-307-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken RG-307-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken RG-307-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.640
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
369 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HRA2
Soortgelijke auto's in NL
528 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met 115 pk en 190 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
  • Ruime uitrusting in N-Connecta uitvoering met veel comfortopties
  • Goede balans tussen stads- en snelwegrijden dankzij koppelrijke motor

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken RG-307-D is een grijze Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.890 en is populair vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor is vaak aangeduid als HR12DDR, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 kW (115 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel van 190 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014 met kenteken RG-307-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en turbo en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Qashqai biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken RG-307-D uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij een populaire keuze in zijn segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,285 km geregistreerd

XXX,285 km
INFO
19 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
19 januari 2018
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HRA2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 529 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (RG-307-D)

Wat is de APK status van RG-307-D?

De APK van RG-307-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-307-D een import auto?

Ja, RG-307-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-307-D gehad?

RG-307-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Nissan Qashqai 2014?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn timing chain spanning en slijtage, turbo defecten en injectorenproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde