Kenteken check RG-570-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 65.266 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-173583
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RG-570-J
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-570-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken RG-570-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken RG-570-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken RG-570-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken RG-570-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2017) – Kenteken RG-570-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.270
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B14NET
Aantal in Nederland
1572 voertuigen
Populariteit
173 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1466 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare SUV, ideaal voor stads- en buitengebruik
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2016
  • Goede marktwaarde en redelijke onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven zoals olie-lekkage of vermogensverlies
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onregelmatig functioneren
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken RG-570-J is een zwarte Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is populair in Nederland vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'A14NET' of 'B14NET' in Opel-documentatie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel tussen 1850 en 4900 rpm. De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkage en slijtage aan turbo, wat kan resulteren in vermogensverlies (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik kan het iets hoger zijn dan gemiddeld.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties zijn relatief betaalbaar, maar het is aan te raden om soepel te schakelen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Business+ met kenteken RG-570-J uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een vlotte benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken RG-570-J uit 2017 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1285
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €950
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
9 januari 2021
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2017 – Afbeelding 1
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (RG-570-J)

Wat is de APK status van RG-570-J?

De APK van RG-570-J is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-570-J een import auto?

Nee, RG-570-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-570-J gehad?

RG-570-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo?

De motorcode is meestal A14NET of B14NET, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettinglawaai kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo olie-lekkage en slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of onregelmatig spuiten, wat de motorloop beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatige stationairloop, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handbak

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen, schakelbak kraakt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo in Nederland

Model Kenteken