Kenteken check RG-599-D
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 80.306 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor RG599D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken RG-599-D
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken RG-599-D
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken RG-599-D
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken RG-599-D
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken RG-599-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1076 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1198cc HR12DE motor met 59 kW vermogen
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Basale uitrusting in Acenta uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken RG-599-D is een rode Nissan Micra uit 2012 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, type Acenta uit 2011, heeft een nieuwprijs van circa €14.100 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in deze Nissan Micra is HR12DE. Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 110 Nm koppel. Het betreft een 4-kleppen per cilinder DOHC motor met variabele kleptiming (VVT) en multi-point brandstofinjectie. De motor is natuurlijk aangezogen en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet prominent gemeld. Wel is het verstandig om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij de HR12DE doorgaans binnen normale grenzen blijft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Micra 1.2 Acenta staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden, wat standaard onderhoudskosten met zich meebrengt. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met complexere transmissies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De Micra is relatief goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Acenta uit 2011 met kenteken RG-599-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van carrosserie en interieur. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Houd rekening met een marktwaarde die momenteel rond de €3.000 tot €5.000 ligt, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Nissan Micra met kenteken RG-599-D uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1198cc HR12DE motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid. Voor wie een compacte, onderhoudsvriendelijke auto zoekt, is dit model een verstandige keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,562 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 41
APK keuring details: 21
APK keuring details: 26
APK keuring details: 17
APK keuring details: 01
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Micra 1.2 (RG-599-D)
Wat is de APK status van RG-599-D?
De APK van RG-599-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-599-D een import auto?
Ja, RG-599-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RG-599-D gehad?
RG-599-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 2011?
De motorcode is HR12DE, een 3-cilinder 1198cc benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Micra?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.2 Acenta uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motoronderhoud
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral in vochtige gebieden.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling komen voor maar zijn zelden ernstig.
Symptomen:
Knipperende lampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
