Kenteken check RG-667-N

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 66.460 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-144532
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RG-667-N
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-667-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken RG-667-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken RG-667-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken RG-667-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken RG-667-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken RG-667-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 18.060
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
147 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
177 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Niet spannend om te rijden
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Soms stroeve handmatige transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-667-N is een grijze Volkswagen Polo uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.635.

De Volkswagen Polo 1.0 Comfortline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor de 999cc versie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef aanvoelen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze specifieke versie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline is volgens de NEDC-normen 4,8 l/100km gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en het feit dat het niet de meest spannende auto is om te rijden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken RG-667-N uit 2015 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar biedt weinig opwinding voor enthousiaste bestuurders.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,371 km geregistreerd

XXX,371 km
INFO
10 januari 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.0 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 (RG-667-N)

Wat is de APK status van RG-667-N?

De APK van RG-667-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-667-N een import auto?

Ja, RG-667-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-667-N gehad?

RG-667-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline?

Gemiddeld 4,8 l/100km volgens de NEDC-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is er een automatische transmissie-optie beschikbaar?

Nee, alleen handmatige transmissie.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

Niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 999cc motor, maar timing chain problemen zijn bekend bij andere modellen.

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze versie.

Symptomen:

Moeilijke start of slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 in Nederland

Type Plaat