Kenteken check RG-744-P
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 213.707 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken RG744P
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken RG-744-P
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken RG-744-P
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken RG-744-P
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken RG-744-P
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2017) – Kenteken RG-744-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De Tiguan biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een ideale keuze is voor gezinnen.
- **Brandstofefficiëntie**: De 2.0 TDI motor is relatief zuinig, wat het een goede optie maakt voor dagelijkse ritten.
- **Styling**: De Tiguan heeft een moderne en aantrekkelijke design.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Tiguan als betrouwbaar beschouwd, met een bovengemiddelde betrouwbaarheidsbeoordeling.
- **Veiligheid**: De auto heeft een 5-sterren veiligheidsrating.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De huidige marktwaarde maakt het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare SUV zoekt.
Minpunten
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben problemen met olieverbruik, wat extra kosten kan veroorzaken.
- **Timing chain issues**: Hoewel niet algemeen, kunnen timing chain problemen voorkomen.
- **Turbo issues**: Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen duur zijn om te repareren.
- **Injectoren problemen**: Hoewel minder vaak, kunnen injectoren ook problemen geven.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen redelijk laag, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
Volledige analyse
Kenteken RG-744-P is een witte Volkswagen Tiguan uit 2017 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline uit 2016 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0L TDI SCR motor met een vermogen van 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, timing chain en turbo issues, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een 7-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het verbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline uit 2016 biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken RG-744-P uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele SUV. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
APK keuring details: 10
APK keuring details: 51
APK keuring details: 10
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (RG-744-P)
Wat is de APK status van RG-744-P?
De APK van RG-744-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-744-P een import auto?
Nee, RG-744-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-744-P gehad?
RG-744-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline uit 2016?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline uit 2016 een betrouwbare auto?
Over het algemeen ja, met een bovengemiddelde betrouwbaarheidsbeoordeling.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Problemen met de timing chain kunnen ernstige motorschade veroorzaken en zijn vaak duur om te repareren.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren hebben gemeld dat de motor meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, lage oliedruk.
Timing chain issues
Problemen met de timing chain kunnen optreden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen.
Turbo issues
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen optreden, wat kan leiden tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Slechte start, verlies van vermogen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI SCR modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
