Kenteken check RG-813-X

APK verlopen - 5+ eigenaars - 245.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089869
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RG-813-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-813-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2007) – Kenteken RG-813-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud BMW 320i Touring (2007) – Kenteken RG-813-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2007) – Kenteken RG-813-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid BMW 320i Touring (2007) – Kenteken RG-813-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 320i Touring (2007) – Kenteken RG-813-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 33.310
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
26 juni 2023
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

BMW 320i Touring 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
BMW 320i Touring 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
BMW 320i Touring 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
BMW 320i Touring 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
BMW 320i Touring 2007 – Afbeelding 5
juni 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 160 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Touring (RG-813-X)

Wat is de APK status van RG-813-X?

De APK van RG-813-X is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-813-X een import auto?

Ja, RG-813-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-813-X gehad?

RG-813-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i Touring kentekens

Voertuig Registratie