Kenteken check RG-881-R

APK verlopen - 2+ eigenaars - 387.456 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-083210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RG-881-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-881-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken RG-881-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken RG-881-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken RG-881-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken RG-881-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken RG-881-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.499
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
222 voertuigen
Bekeken
496 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor met 250 Nm koppel
  • Ruime bagageruimte (603 tot 1731 liter) en comfortabele binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Goede standaarduitrusting in Comfortline uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarlozing
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-881-R is een rode Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Passat Variant 2010-2014 heeft de motorcode CAYC. Deze 4-cilinder diesel levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar mits goed onderhouden[1][3].

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk voor duurzaamheid. De handling van de Passat Variant is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging[1][10].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 600-800 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2014 Passat Variant 1.6 TDI Comfortline ligt momenteel tussen € 10.000 en € 14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[1][3][10].

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2014 met kenteken RG-881-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele foutcodes of storingen in de elektronica. Door de degelijke bouw en goede uitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoekt.

Deze rode Volkswagen Passat Variant met kenteken RG-881-R uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: 16

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
september 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
september 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
september 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
september 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (RG-881-R)

Wat is de APK status van RG-881-R?

De APK van RG-881-R is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-881-R een import auto?

Ja, RG-881-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RG-881-R gehad?

RG-881-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroeg slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 22,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-800 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroeg slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat