Kenteken check RG-918-S

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 66.894 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059928
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RG-918-S
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-918-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI OPF 2017

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2017) – Kenteken RG-918-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2017) – Kenteken RG-918-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI OPF (2017) – Kenteken RG-918-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI OPF (2017) – Kenteken RG-918-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI OPF (2017) – Kenteken RG-918-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 21.920
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
253 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
160 voertuigen
Bekeken
208 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1227 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting dankzij 63 pk motorvermogen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Matig olieverbruik kan voorkomen bij intensief gebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Torsie-achteras zorgt voor iets minder comfort op ruwe wegen
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-918-S is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €22.620. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in deze uitvoering.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode 'CHZ' (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 63 pk (46 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl hij in andere markten vaak 110 pk levert. Het is een turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (motor, ernst yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen koppelingsproblemen ontstaan, zoals slijtage van de koppeling en druklager (transmissie, ernst orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, wat de gebruikskosten laag houdt.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017 met kenteken RG-918-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieperiodiek zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en compacte auto zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken RG-918-S uit 2017 is een degelijke en zuinige hatchback met een compacte 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde, is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betrouwbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
23 november 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 november 2020
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

VW Golf 1.0 TSI OPF 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Golf 1.0 TSI OPF 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 514 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.0 TSI OPF (RG-918-S)

Wat is de APK status van RG-918-S?

De APK van RG-918-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RG-918-S een import auto?

Nee, RG-918-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-918-S gehad?

RG-918-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal 'CHZ' of een vergelijkbare code voor de 1.0 TSI driecilinder motor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die bij hoge kilometerstanden tot motorschade kunnen leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.0 TSI Trendline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij sommige motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, motorstoringslampje, verminderde brandstofefficiëntie.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppeling en druklager bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.

Laag risico
Chassis

Torsie-achteras comfort

De torsie-achteras kan zorgen voor een minder comfortabele rit op ruwe wegen.

Symptomen:

Harde of stoterige rit bij slechte wegdekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.0 TSI OPF kentekens

Type Plaat