Kenteken check RG-DH-88
APK verlopen - 5+ eigenaars - 274.502 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RGDH88
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RG-DH-88
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RG-DH-88
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RG-DH-88
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RG-DH-88
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (1997) – Kenteken RG-DH-88
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1406 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare M111-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7]
- Robuuste handgeschakelde 5-bak met beperkte storingsgevoeligheid
- Comfortabele wegligging en typisch Mercedes-rijcomfort
- Esprit-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en jeugdig interieur[8]
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige techniek, waardoor zelf onderhoud mogelijk is voor de handige monteur
Nadelen
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met latere modellen[8]
- Beperkte ruimte op de achterbank
- Olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Dure originele onderdelen en specialistisch onderhoud
- Matig waardebehoud; geen echte klassiekerstatus
- Risico op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken RG-DH-88 is een groene Mercedes-Benz C-klasse uit 1997 met een 1799cc benzinemotor, handgeschakeld en in de Esprit-uitvoering. Dit model, met een nieuwprijs van €31.039, was destijds de instapversie van de W202-serie en richtte zich op een jong, dynamisch publiek met een sportieve uitstraling en aluminium accenten[8].
De motorcode van de 1799cc 4-cilinder benzinemotor in de C 180 Esprit is **M 111.940**. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 170 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handbak[1][7]. De M111-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen zich problemen voordoen met de distributieketting (timing chain), die bij onvoldoende onderhoud kan uitrekken of breken (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).
De handgeschakelde 5-bak is robuust en weinig storingsgevoelig, mits tijdig de olie wordt ververst. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling bij hoge kilometerstanden en versnellingsbakolie die verouderd raakt (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een Mercedes uit deze klasse, maar originele onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave voor 90 km/h constant 6,2 l/100 km is en in de stad 10,8 l/100 km[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1993. De wegenbelasting voor 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €55 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) schommelen tussen €300 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote reparaties (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1000+ per keer.
De marktwaarde van een groene Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997 met kenteken RG-DH-88 ligt in 2025 tussen de €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen uit de jaren 90 zijn niet gezocht bij verzamelaars, maar een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan. Let op roest aan de onderzijde, vooral bij wielkasten en deurschilden.
Deze groene Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RG-DH-88 uit 1997 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een betrouwbare motor en handbak. Het interieur van de Esprit-uitvoering is jeugdig en sportief, maar de afwerking kan tegenvallen vergeleken met latere modellen[8]. De auto is eenvoudig te onderhouden, maar originele onderdelen zijn prijzig. Voor de liefhebber van klassieke Mercedes-Benz modellen is dit een betaalbare optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Onderdeel van de reminrichting lekt, Groot remverschil op één as
APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Onderdeel van de reminrichting lekt, Groot remverschil op één as
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (RG-DH-88)
Wat is de APK status van RG-DH-88?
De APK van RG-DH-88 is verlopen op 19-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RG-DH-88 een import auto?
Nee, RG-DH-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-DH-88 gehad?
RG-DH-88 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 180 Esprit uit 1997?
De C 180 Esprit heeft 122 pk (90 kW)[1][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 l/100 km; fabrieksopgave is 6,2 l/100 km bij 90 km/h en 10,8 l/100 km in de stad[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk in Nederland?
Ongeveer €55 per maand in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €300-€600, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van een groene C 180 Esprit uit 1997?
Tussen €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Kan uitrekken of breken bij onvoldoende onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Toename door slijtage zuigerveren/klepafdichtingen
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Vervuilde injectoren
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies
Kenmerken:
Schokkerig rijgedrag, hoger verbruik
Roest
Vooral wielkasten, deurschilden, onderstel
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest
Zwaar wordende koppeling
Slijtage koppelingsplaat en/of lager
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
