Kenteken check RG-VT-47

APK verlopen - 4+ eigenaars - 290.459 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-162506
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RG-VT-47
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 230
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RG-VT-47: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 1997

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken RG-VT-47

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken RG-VT-47

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken RG-VT-47

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken RG-VT-47

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (1997) – Kenteken RG-VT-47

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.095
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
195 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
111
Vergelijkbare voertuigen in NL
143 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 230 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Uniek design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede waardebehoud
  • Toegankelijke prijs

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte

Uitgebreide analyse

Kenteken RG-VT-47 is een blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse uit 1997 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.

Deze blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken RG-VT-47 uit 1997 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1364
Radio €1137
Leer €1008
Metallic lak €563

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
15 juni 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
8 januari 2020
MRT 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 1997
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz SLK 230 1997 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 111
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2295 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,29 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (RG-VT-47)

Wat is de APK status van RG-VT-47?

De APK van RG-VT-47 is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RG-VT-47 een import auto?

Nee, RG-VT-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RG-VT-47 gehad?

RG-VT-47 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?

Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren.

Signalen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 230 exemplaren

Auto Nummerplaat