Kenteken check RH-005-L
APK verlopen - 5 eigenaars - 457.545 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RH005L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RH-005-L
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RH-005-L
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RH-005-L
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RH-005-L
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (2017) – Kenteken RH-005-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1850 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Brandstofefficiëntie**: De Caddy 2.0 TDI BlueMotion biedt een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
- **Praktische ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen of kleine bedrijven.
- **Lage onderhoudskosten**: Over het algemeen zijn de onderhoudskosten laag, vooral als regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- **Betrouwbaarheid**: De Volkswagen Caddy staat bekend om zijn betrouwbaarheid, wat het een goede keuze maakt voor langdurig gebruik.
Nadelen
- **Bekende problemen**: Timing chain slijtage en turbo defecten kunnen ernstige problemen veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.
- **Beperkte opties**: De handmatige transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn.
- **Geluidsniveau**: De diesel motor kan luidruchtiger zijn dan benzinemotoren.
- **Olieverbruik**: Sommige eigenaren hebben gemeld dat de motor meer olie verbruikt dan verwacht.
Diepgaande beoordeling
Kenteken RH-005-L is een witte Volkswagen Caddy uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor zowel zakelijke als particuliere gebruikers vanwege zijn praktische ruimte en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto bespreken.
De Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion uit 2015 is uitgerust met een Euro 6 2.0-liter diesel motor met een vermogen van 75 pk. De motorcode voor deze 1968cc motor is EA288. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en heeft een maximum koppel van 225 Nm bij 1,200-2,300 rpm[1][3].
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion is gemiddeld 65.7 mpg (combined cycle) volgens de fabrikant[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €8,000 en €17,900, afhankelijk van de staat en de opties[4].
De Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion uit 2015 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en praktische ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten, die ernstig kunnen zijn als ze niet tijdig worden aangepakt.
Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken RH-005-L uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische auto. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT (RH-005-L)
Wat is de APK status van RH-005-L?
De APK van RH-005-L is verlopen op 24-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RH-005-L een import auto?
Nee, RH-005-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RH-005-L gehad?
RH-005-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion?
De gemiddelde brandstofefficiëntie is ongeveer 65.7 mpg (combined cycle)[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten variëren, maar zijn over het algemeen laag. Een APK kost ongeveer €50-€100 per jaar, en servicekosten zijn afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €8,000 en €17,900, afhankelijk van de staat en opties[4].
Welke transmissie heeft de Volkswagen Caddy 2.0 TDI BlueMotion uit 2015?
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak[1].
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor in deze auto?
De motorcode is EA288[3].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Defecten
Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Injectoren Problemen
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slechte brandstofefficiëntie en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI SCR BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
