Kenteken check RH-329-J
APK verlopen - 6 eigenaars - 122.932 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RH329J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-329-J
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-329-J
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-329-J
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-329-J
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken RH-329-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 185pk en quattro-aandrijving
- Luxe interieur en ruim opgezet laadruim
- Uitstekende wegligging en comfort voor een SUV
- Betrouwbare S tronic 7-traps automaat
- Goede uitrusting in Launch Edition (o.a. led-verlichting, navigatie, parkeersensoren)
- Redelijk waardebehoud in vergelijking met directe concurrenten
Minpunten
- Bekende problemen met timingketting (strekken/slijtage)
- Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
- Hoge wegenbelasting door 185pk
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij Audi-dealer
- Elektronica (MMI, sensoren) kan storingsgevoelig zijn
Volledige analyse
Kenteken RH-329-J is een zwarte Audi Q5 uit 2018 met een 1984cc motor (2.0 TFSI quattro Launch Edition). Deze SUV werd in 2017 nieuw aangeboden voor €74.500 en combineert luxe, rijcomfort en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.
De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Launch Edition (2018) is uitgerust met de bekende EA888 Gen3 2.0 TFSI motor (1984cc, 185pk). Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘EA888’ en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen Groep-modellen. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele automaat (S tronic 7-traps), maar kent ook enkele aandachtspunten.
De S tronic 7-traps automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze SUV. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Echte, veelvoorkomende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar laat de olie wel tijdig vervangen om problemen te voorkomen.
Het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). De wegenbelasting voor 185pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.344 per jaar. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar ligt lager dan bij volledig elektrische concurrenten.
Deze zwarte Audi Q5 met kenteken RH-329-J uit 2018 is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige benzinemotor en quattro-aandrijving. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorisch overzicht en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze zwarte Audi Q5 met kenteken RH-329-J uit 2018 biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,932 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,930 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 34
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (RH-329-J)
Wat is de APK status van RH-329-J?
De APK van RH-329-J is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RH-329-J een import auto?
Nee, RH-329-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RH-329-J gehad?
RH-329-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2018?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 185pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting €1.344 per jaar voor 185pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (zoals timingketting) kunnen oplopen tot €3.000+.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic 7-traps is over het algemeen betrouwbaar bij tijdige olieverversing. Echte defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI uit 2018?
De marktwaarde schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi Q5?
Ja, vooral timingketting-problemen, turbo- en injector-storingen en (licht) olieverbruik komen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorisch overzicht.
Bekende aandachtspunten
Timingketting strekken/slijtage
De timingketting kan na ca. 80.000-100.000 km strekken, wat leidt tot startproblemen, motorgeruis en in het ergste geval motorschade. Audi-dealers hanteren een camshaft-adaptatiewaarde; bij -4 tot -6 graden is vervanging aanbevolen. Kosten: €3.000+ bij dealer.
Signalen:
Startproblemen, tikkend geluid, motormanagement-storingen
Turbo-problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen
Injector-storingen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, motorstoringen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen
Elektronica-storingen
MMI-systeem, parkeersensoren en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.
Signalen:
Beeldscherm hapert, sensoren geven foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 2.0 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
