Kenteken check RH-497-K

APK verlopen - 4 eigenaars - 69.567 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-277713
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RH-497-K
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo SCe 70
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-497-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2017

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken RH-497-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken RH-497-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken RH-497-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken RH-497-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2017) – Kenteken RH-497-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 16.794
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D A4
Soortgelijke auto's in NL
271 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor (H4D)
  • Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 52 pk motor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (52 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter)
  • Minder luxe uitrusting in basisuitvoering
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 14,5 seconden

Gedetailleerde analyse

Kenteken RH-497-K is een witte Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €14.600 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de H4D, een atmosferische motor met 52 kW (70 pk) vermogen bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen er incidenteel problemen optreden met de distributieketting, maar deze zijn minder frequent dan bij sommige andere Renault-motoren. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Twingo is een conventionele automatische versnellingsbak, niet de dual-clutch variant. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 52 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Limited uit 2014 met kenteken RH-497-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele schakelproblemen en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Renault Twingo met kenteken RH-497-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 999cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Twingo een betaalbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik, met lage gebruikskosten en een prettig rijgedrag.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 5
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 6
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 7
november 2024
Renault Twingo SCe 70 2017 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (RH-497-K)

Wat is de APK status van RH-497-K?

De APK van RH-497-K is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RH-497-K een import auto?

Nee, RH-497-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-497-K gehad?

RH-497-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Twingo 1.0 SCe Limited?

De motorcode is doorgaans H4D, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 52 kW (70 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat rammelende geluiden en motorschade kan veroorzaken. Regelmatig olie verversen helpt dit voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Tijdig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokkerig schakelen optreden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van de bak.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en banden

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen en banden sneller slijten dan gemiddeld.

Kenmerken:

Verminderde remwerking, trillingen bij remmen, slijtage-indicatoren banden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Incidentele storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde software of contactproblemen.

Kenmerken:

Knipperende lampjes, niet werkende centrale vergrendeling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo SCe 70 in Nederland

Voertuig Registratie