Kenteken check RH-754-G
APK verlopen - 3+ eigenaars - 118.939 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RH754G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken RH-754-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken RH-754-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken RH-754-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken RH-754-G
Prestaties Mercedes-Benz E 500 (2002) – Kenteken RH-754-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1867 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M113 E50) met 302 pk
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking in Elegance-uitvoering
- 7-traps 7G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief Pre-Safe en meerdere airbags
- Goede status en uitstraling als grote middenklasse luxe sedan
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 1 op 7-8) en hogere wegenbelasting
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie en motor
- Elektronische storingen in mechatronica van automaat mogelijk bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Marktwaarde daalt door leeftijd en brandstofkosten
Gedetailleerde analyse
Kenteken RH-754-G is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance uit 2002 met een krachtige 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve prestaties en een rijke historie sinds zijn introductie in 2002.
De 4966cc V8-motor van de E-klasse 500 (motorcode M113 E50) levert ongeveer 302 pk en 460 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 6 seconden. De motor is een atmosferische V8 met SOHC en 3 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen, aangezien dit een atmosferische motor is zonder turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel voor deze motor.
De Mercedes-Benz E500 uit 2002 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of slijtage van interne onderdelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (liter per 100 km circa 12,5-14), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 uit 2002. Wegenbelasting voor 225 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 500 Elegance uit 2002 met kenteken RH-754-G is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke luxe en krachtige prestaties, maar vraagt om een budget voor onderhoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken RH-754-G uit 2002 is een krachtige en luxe sedan met een robuuste 5.0L V8 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, zijn aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie belangrijk voor betrouwbaarheid. Met goed onderhoud biedt deze E500 een uitstekende combinatie van rijplezier en status.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band is beschadigd, Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers werken niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 37
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 35
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 500 (RH-754-G)
Wat is de APK status van RH-754-G?
De APK van RH-754-G is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RH-754-G een import auto?
Ja, RH-754-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RH-754-G gehad?
RH-754-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de E500 uit 2002?
De motorcode is M113 E50, een atmosferische 5.0L V8 met ongeveer 302 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze auto?
De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan moderne normen maar typisch voor een zware V8 uit 2002.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk sterke E500?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse 500 Elegance?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.