Kenteken check RH-944-H

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 171.852 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-133659
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RH-944-H
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-944-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RH-944-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RH-944-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RH-944-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RH-944-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken RH-944-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.068
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
176 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE2
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
407 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Zuivere en zuinige benzinemotor** (WLTP: ca. 5,5–6,0 l/100km, praktijk: 6,5–7,5 l/100km)
  • **Comfortabele 6-traps automaat** voor ontspannen rijden in de file en stad
  • **Modern interieur** met Business+ uitrusting (o.a. climate control, cruise control, navigatie)
  • **Goede wegligging** en comfortabel onderstel voor Nederlandse wegen
  • **Betaalbare onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken
  • **Ruime kofferbak** (370 liter) voor het segment

Nadelen

  • **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten
  • **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden
  • **Automaatreparaties** zijn kostbaar bij gebrek aan onderhoud
  • **Beperkt vermogen** voor inhaalmanoeuvres op de snelweg
  • **Interieurkwaliteit** voelt minder premium dan bij VW of Audi
  • **Elektronische kinderziektes** (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Diepgaande beoordeling

Kenteken RH-944-H is een witte Opel Astra uit 2017 met een 1398cc benzinemotor, 110pk, automaat en het Business+ uitrustingsniveau. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktisch interieur, moderne uitrusting en een zuinige aandrijflijn. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, marktwaarde, onderhoudskosten en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Opel Astra 1.4 Business+ uit 2017 met kenteken RH-944-H is uitgerust met een 1398cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **B14NET** (ook wel LUJ genoemd), een turbocharged Ecotec-motor met directe injectie[2]. Deze motor levert 110pk (81kW) en een koppel van 200Nm, gekoppeld aan een 6-traps automaat[2]. De motor is voorin gemonteerd en drijft de voorwielen aan. Let op: er zijn meerdere 1.4-motoren in de Astra, dus controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte code. De B14NET is een moderne, zuinige motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

De 6-traps automaat in de Opel Astra 1.4 Business+ uit 2017 (kenteken RH-944-H) biedt comfortabel en soepel schakelgedrag. Er zijn geen grootschalige, structurele problemen bekend met deze versnellingsbak, maar zoals bij alle automaten zijn tijdige olieverversingen (vaak om de 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; denk aan €1.500–€3.000 bij defecten aan het koppelomvormer- of kleppenblok. Regelmatig onderhoud voorkomt onverwachte kosten.

**Wegenbelasting**: Voor een Opel Astra 1.4 110pk uit 2017 (kenteken RH-944-H) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexering. **Onderhoudskosten**: Reken op gemiddeld **€400–€600 per jaar** voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen duurder uitvallen (€600–€900). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35–€50. **Verzekering**: WA-dekking vanaf €25–€40 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren en postcode.

De witte Opel Astra met kenteken RH-944-H uit 2017 is een praktische, zuinige en comfortabele hatchback met een modern interieur en voldoende vermogen voor de stad en snelweg. De automaat maakt het rijden ontspannen, maar let op het onderhoudsgeschiedenis en eventuele bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld: na 10 jaar houdt de auto circa 35–45% van de nieuwprijs over.

Deze witte Opel Astra met kenteken RH-944-H uit 2017 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme en comfortabele middenklasser zoekt. De 1398cc motor en 6-traps automaat bieden voldoende prestaties en comfort, maar let op de bekende problemen en onderhoudshistorie. Met regelmatig onderhoud en tijdige reparaties rijdt deze Astra nog jaren probleemloos.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 537 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RH-944-H)

Wat is de APK status van RH-944-H?

De APK van RH-944-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-944-H een import auto?

Nee, RH-944-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-944-H gehad?

RH-944-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra 1.4 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5–6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je ongeveer €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een Opel Astra 1.4 110pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten kunnen €600–€900 kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Business+ uit 2015?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar schakelproblemen en slippen kunnen voorkomen bij gebrek aan onderhoud. Reparaties zijn kostbaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 turbo motor?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op timing chain, turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Trillen, motorstoring, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vooral rondom kleppendeksel en turbo.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen, schokken of slippen bij gebrek aan onderhoud of hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Model Kenteken