Kenteken check RH-971-T
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 166.347 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor RH971T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken RH-971-T
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken RH-971-T
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken RH-971-T
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken RH-971-T
Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken RH-971-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2267 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 225 pk
- Luxe Autobiography Dynamic uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Comfortabele en geavanceerde ZF 8-traps automaat
- Ruime 7-persoonsconfiguratie voor extra flexibiliteit
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij luchtvering en Terrain Response
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij oudere exemplaren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en motor
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Beperkte achterhoofdruimte in 7-persoonsconfiguratie
Gedetailleerde analyse
Kenteken RH-971-T is een groene Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p uit 2017 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €132.584 en biedt een combinatie van krachtige prestaties en verfijnde luxe.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport is bekend onder de motorcode AJ-V8D, een 3.0 SDV6 turbodiesel met ongeveer 225 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele koppel en relatief goede prestaties voor een SUV van dit formaat. Echter, er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie, geïntroduceerd bij de facelift van 2012. Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Reserveer ook budget voor hogere kosten bij turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p met kenteken RH-971-T uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Land Rover Range Rover Sport met kenteken RH-971-T uit 2017 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren die onderhoud vereisen. Met goed onderhoud en een gedegen aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime, sportieve SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 02
APK keuring details: 34
APK keuring details: 42
APK keuring details: 17
APK keuring details: 01
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (RH-971-T)
Wat is de APK status van RH-971-T?
De APK van RH-971-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RH-971-T een import auto?
Ja, RH-971-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RH-971-T gehad?
RH-971-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is AJ-V8D, een 2993cc 6-cilinder turbodiesel met ongeveer 225 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelfouten vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo falen
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop
Herkenningspunten:
Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik
Automaat schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging door versleten onderdelen of verouderde software
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2267 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
