Kenteken check RH-983-J
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 213.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RH983J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken RH-983-J
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken RH-983-J
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken RH-983-J
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken RH-983-J
Prestaties Mercedes-Benz C 220 d (2017) – Kenteken RH-983-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie
- Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Goede wegligging en rijcomfort als middenklasse sedan
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium merk
- Wegenbelasting voor diesel met 125 pk is fors in Nederland
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
- Vervanging van timing chain kost snel €1.000 tot €2.500
Volledige analyse
Kenteken RH-983-J is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Premium Plus uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.065 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en efficiency.
De 2143cc motor in deze C-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze motorcode OM651 is een veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan vroegtijdig slijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorstoringen. Dit wordt vaak veroorzaakt door defecte kettingspanners of versleten geleiders, soms door olievervuiling. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren problemen geven, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben zoals verversen van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de aard van het probleem.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Premium Plus uit 2014 met kenteken RH-983-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de timing chain en kettingspanners al zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start en controleer op olielekkages. Een volledige dealer- of onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken RH-983-J uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, moet men alert zijn op timing chain problemen en regelmatig onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,687 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 220 d (RH-983-J)
Wat is de APK status van RH-983-J?
De APK van RH-983-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RH-983-J een import auto?
Ja, RH-983-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RH-983-J gehad?
RH-983-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Typische symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen en soms het branden van het motorlampje.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 125 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven als onderhoud achterwege blijft.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De distributieketting kan voortijdig slijten of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatige stationairloop, schokken, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olie lekkage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie schakelproblemen bij hoge kilometerstand
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 d exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
