Kenteken check RJ-026-X

APK verlopen - 4+ eigenaars - 188.554 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-556580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RJ-026-X
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.2 TSI Ecomotive
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-026-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (2012) – Kenteken RJ-026-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (2012) – Kenteken RJ-026-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (2012) – Kenteken RJ-026-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (2012) – Kenteken RJ-026-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (2012) – Kenteken RJ-026-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 18.001
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
257 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage wegenbelasting in Nederland.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group.
  • Comfortabele wegligging en goede handling voor stads- en snelwegritten.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en geluid veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Volledige analyse

Kenteken RJ-026-X is een witte SEAT Leon 1.2 TSI Style uit 2012, modeljaar 2005, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd destijds nieuw geleverd voor €20.695 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in de SEAT Leon uit 2005 is doorgaans de 'CBZA' of 'CBZB', onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 77 pk (57 kW) en is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig ernstig), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in het ergste geval motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.2 TSI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.2 TSI motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.2 TSI Style uit 2005 met kenteken RJ-026-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar eventuele ratelende geluiden bij de motor. Test de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de relatief lage nieuwprijs en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische hatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze witte SEAT Leon met kenteken RJ-026-X uit 2012 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Metallic lak €515

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,554 km geregistreerd

XXX,554 km
INFO
13 maart 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012 – Afbeelding 4
SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive (RJ-026-X)

Wat is de APK status van RJ-026-X?

De APK van RJ-026-X is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RJ-026-X een import auto?

Ja, RJ-026-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-026-X gehad?

RJ-026-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Leon uit 2005?

De motorcode is meestal CBZA of CBZB, onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en ratelen, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon 1.2 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij oudere auto's.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.2 TSI Ecomotive exemplaren

Type Plaat