Kenteken check RJ-206-L
APK verlopen - 5 eigenaars - 159.841 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RJ206L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken RJ-206-L
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken RJ-206-L
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken RJ-206-L
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken RJ-206-L
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken RJ-206-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1451 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- Ruime en praktische Variant carrosserie met 650 liter bagageruimte
- Soepele en snelle DSG-automaat voor comfortabel rijden
- Goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik
- Comfortabele rijpositie en voldoende binnenruimte voor vijf personen
- Uitgebreide standaarduitrusting in Connected Series Plus uitvoering
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (timing chain)
- DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
- Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken RJ-206-L is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €42.850.
De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de EA211, een moderne turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting, wat het brandstofverbruik verlaagt zonder merkbaar prestatieverlies.
De automaat in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2014 met kenteken RJ-206-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Controleer of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien deze bij sommige 1.4 TSI motoren vroegtijdig slijtage kan vertonen. Inspecteer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage of lekkage. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken RJ-206-L uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,735 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (RJ-206-L)
Wat is de APK status van RJ-206-L?
De APK van RJ-206-L is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RJ-206-L een import auto?
Nee, RJ-206-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-206-L gehad?
RJ-206-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT motor is meestal EA211, een moderne turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat Variant?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain van de 1.4 TSI motor kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
DSG-transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of kleppen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
