Kenteken check RJ-304-N
APK verlopen - 8+ eigenaars - 251.264 km (peildatum apr 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken RJ304N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken RJ-304-N
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken RJ-304-N
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken RJ-304-N
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken RJ-304-N
Prestaties Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken RJ-304-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1716 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0 D4 dieselmotor met 120 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt betere controle en vaak lagere onderhoudskosten dan automaat.
- R-Design uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, ook in praktijk nabij WLTP-cijfers.
- Ruime en comfortabele SUV met premium interieur en veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchro's.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel zijn relatief hoog in Nederland.
- Sommige elektronische storingen en terugroepacties, zoals achterklep en brandstofpompzekering, komen voor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RJ-304-N is een zwarte Volvo XC60 2.0 D4 FWD R-Design uit 2014 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Deze SUV uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €52.995.
De 1984cc motor in deze Volvo XC60 is een 5-cilinder diesel, bekend onder motorcode D4204T8 (afgeleid van Volvo's D4 motorserie). Deze motor levert 120 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues, zoals lag of falen door olievervuiling, en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak. Handgeschakelde Volvo-transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen problemen vertonen zoals slijtage van de koppeling, knarsende schakelingen door versleten synchro's, en soms lekkage van versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en bijvullen van versnellingsbakolie en tijdige vervanging van de koppeling, voorkomt dure reparaties. In vergelijking met automaten biedt de handbak een betere controle en kan het brandstofverbruik gunstiger zijn.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo XC60 liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motoronderdelen zoals de distributieketting of turbo kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en beperkt onverwachte kosten.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D4 FWD R-Design uit 2013 met kenteken RJ-304-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbakolie bij handgeschakelde modellen. Let op eventuele software-updates en terugroepacties, vooral voor brandstofpompzekering en achterklepmechanisme. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om schakelen, motorloop en elektronica te beoordelen.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken RJ-304-N uit 2014 is een robuuste en comfortabele SUV met een efficiënte 1984cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium SUV zoeken met een sportief tintje.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,554 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,718 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 18
APK keuring details: 46
APK keuring details: 25
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (RJ-304-N)
Wat is de APK status van RJ-304-N?
De APK van RJ-304-N is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RJ-304-N een import auto?
Ja, RJ-304-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-304-N gehad?
RJ-304-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in deze Volvo XC60?
De motorcode is D4204T8, een 5-cilinder dieselmotor die 120 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan koppeling en synchro's vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.0 D4?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat redelijk dicht bij de WLTP-cijfers ligt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Dieselinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versnellingsbak
Koppeling slijt sneller bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Elektronische storingen en terugroepacties
Problemen met achterklepvergrendeling en brandstofpompzekering kwamen voor.
Kenmerken:
Achterklep opent niet, auto valt stil door zekering doorbranden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.