Kenteken check RJ-380-N

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 178.711 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RJ-380-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Kangoo 1.6 16V 105
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-380-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2008

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2008) – Kenteken RJ-380-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2008) – Kenteken RJ-380-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2008) – Kenteken RJ-380-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2008) – Kenteken RJ-380-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2008) – Kenteken RJ-380-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 18.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M G8
Aantal in Nederland
854 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1588 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6L K4M benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2008 (ca. 8,5-9,0 l/100 km in praktijk)
  • Betaalbare wegenbelasting voor 78 pk benzinemotor in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken RJ-380-N is een blauwe Renault Kangoo Family uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.990 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Renault Kangoo Family 1.6-16V Expression uit 2008 is de K4M-motor, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 78 pk (officieel 70 kW) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De K4M-motor staat bekend als betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Kangoo is gericht op comfort en praktische wendbaarheid, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar is in diverse omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,9 tot 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 78 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6-16V Expression uit 2008 met kenteken RJ-380-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge olieverbruik of onregelmatige motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Kangoo is een praktische keuze voor gezinnen of ondernemers die een betrouwbare MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Renault Kangoo Family met kenteken RJ-380-N uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De wegenbelasting en verbruik zijn redelijk voor zijn klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €300
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,909 km geregistreerd

XXX,909 km
INFO
24 november 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,717 km geregistreerd

XXX,717 km
INFO
29 april 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er ontbreekt een ruitensproeier, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Renault Kangoo 1.6 16V 105 2008 – Afbeelding 1
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2008 – Afbeelding 2
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2008 – Afbeelding 3
Renault Kangoo 1.6 16V 105 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M G8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 106 pk (78 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,21 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,91 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V 105 (RJ-380-N)

Wat is de APK status van RJ-380-N?

De APK van RJ-380-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-380-N een import auto?

Ja, RJ-380-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-380-N gehad?

RJ-380-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-klepper benzinemotor met ongeveer 78 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze benzinemotor?

Nee, deze 1.6-16V benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,9-8,1 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 78 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat zijn de bekende zwakke punten van deze Kangoo?

Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting die kan slijten, koppeling slijtage en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan speling krijgen, waardoor schakelen minder precies wordt.

Herkenningspunten:

Schakelpook voelt los, moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Kangoo 1.6 16V 105 exemplaren

Voertuig Registratie