Kenteken check RJ-424-J

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 135.464 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-437492
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RJ-424-J
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon ST 1.4 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-424-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RJ-424-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RJ-424-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RJ-424-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RJ-424-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken RJ-424-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.834
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Keren opgezocht
812 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk voor een compacte middenklasse combi.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,0-6,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij FR-uitvoering met sportieve afstemming.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden (red).
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan veroorzaken (orange).
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik (yellow).
  • Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge belasting.
  • Huidige marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door merkperceptie.

Volledige analyse

Kenteken RJ-424-J is een grijze SEAT Leon ST uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak heeft een nieuwprijs van circa €28.310.

De 1395cc motor in de SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017 is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en maakt gebruik van turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo defecten komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (orange).

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (yellow). Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kenteken RJ-424-J is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op distributieketting en olieverbruik. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken RJ-424-J uit 2018 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 EcoTSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie voor een goede koop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (RJ-424-J)

Wat is de APK status van RJ-424-J?

De APK van RJ-424-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-424-J een import auto?

Nee, RJ-424-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-424-J gehad?

RJ-424-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in de SEAT Leon ST 2017?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Leon ST 1.4 EcoTSI FR uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verontreinigingen, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief schakelen slijten koppeling en synchronisatieringen sneller.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten (zelden)

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT kentekens

Type Plaat