Kenteken check RJ-807-G

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 123.422 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-320160
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RJ-807-G
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-807-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RJ-807-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RJ-807-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RJ-807-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RJ-807-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RJ-807-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.880
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
310 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
430 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk en 245 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte (540-1630 liter)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
  • Redelijk complete Business+ uitvoering met moderne voorzieningen

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Schakelen kan soms stug aanvoelen, koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Weggeluid en stuurgevoel minder scherp dan sommige concurrenten
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
  • Beperkte turbo-onderhoudsgeschiedenis kan risico op dure reparaties geven

Uitgebreide analyse

Kenteken RJ-807-G is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.824 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, vaak aangeduid met motorcode 'A14NET' of varianten daarvan binnen de ECOTEC-familie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 245 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een lichte stugheid bij het schakelen en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar het is belangrijk om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016 met kenteken RJ-807-G is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar de motor op onregelmatigheden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest en schade. Door het goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten is dit model een verstandige keuze voor wie een praktische en relatief zuinige combi zoekt.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken RJ-807-G uit 2016 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 563 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RJ-807-G)

Wat is de APK status van RJ-807-G?

De APK van RJ-807-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-807-G een import auto?

Ja, RJ-807-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-807-G gehad?

RJ-807-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans 'A14NET', een 1.4-liter turbocharged viercilinder ECOTEC motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en stug schakelen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor verbruikt meer olie dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren slijtage

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor kunnen storingen vertonen

Symptomen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat