Kenteken check RK-103-S

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 195.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-605288
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RK-103-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.4 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-103-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-103-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-103-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-103-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-103-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-103-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.009
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
872 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.4 TSI turbomotor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
  • Comfortabele middenklasse sedan met ruime binnenruimte en degelijke afwerking
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Comfortline Business uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede marktwaarde behoud voor modeljaar 2014

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade bij nalatigheid
  • DSG automaat vereist strikt onderhoud, anders kans op schakelproblemen
  • Mogelijke turbo storingen en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld door geavanceerde techniek
  • Nieuwprijs relatief hoog voor 92 pk uitvoering, wat invloed kan hebben op restwaarde

Volledige analyse

Kenteken RK-103-S is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Business uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €37.875 en biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Passat is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne turbomotor met directe injectie. Deze motor levert in deze uitvoering ongeveer 92 pk, wat iets lager is dan de 125-150 pk varianten die ook bestaan. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Passat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en filter wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Business uit 2014 met kenteken RK-103-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motorolie lekkages en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op turbo geluiden en injectoren. Door de goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid is dit een aantrekkelijke middenklasser, mits goed onderhouden.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken RK-103-S uit 2018 is een betrouwbare middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze auto een goede combinatie van rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €890
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €605

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
2 januari 2024
MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
22 februari 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Voertuigfoto's

VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
april 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
april 2025
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (RK-103-S)

Wat is de APK status van RK-103-S?

De APK van RK-103-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-103-S een import auto?

Nee, RK-103-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RK-103-S gehad?

RK-103-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA211, een moderne 1.4 liter turbomotor met directe injectie die in deze uitvoering circa 92 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Passat?

De 7-traps DSG automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, evenals mogelijke turbo- en injectorstoringen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain rek en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De dubbele koppeling automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Door slijtage kunnen zuigerveren en klepafdichtingen olie laten verbranden, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.4 TSI BMT exemplaren

Type Plaat