Kenteken check RK-194-P
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 168.866 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor RK194P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-194-P
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-194-P
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-194-P
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-194-P
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-194-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en moderne 1.6 TDI motor met 115 pk en 250 Nm koppel
- Ruime en praktische Combi-carrosserie met 610 tot 1740 liter laadruimte
- Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Style uitvoering)
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van VW-groep
Nadelen
- DSG-automaat kan bij hogere km-standen onderhoudsgevoelig zijn
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Timing chain spanning kan na lange tijd problemen geven
- Turbo en injectoren vereisen goed onderhoud om defecten te voorkomen
- Hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versies
- Design voorkant kan subjectief verdeeldheid veroorzaken
Diepgaande beoordeling
Kenteken RK-194-P is een witte Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Style) en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is onderdeel van de VW EA288 EVO (DXR) motorfamilie, een moderne common-rail turbodiesel met 4 cilinders en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 16:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's en brandstofinjectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsbrandstof.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen het risico op defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,9 tot 4,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style (2017) met automaat en kenteken RK-194-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en DSG-service. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie. Controleer ook de staat van de turbo en timing chain. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Skoda Octavia Combi met kenteken RK-194-P uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten zoals de transmissie en olieverbruik, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 35
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (RK-194-P)
Wat is de APK status van RK-194-P?
De APK van RK-194-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RK-194-P een import auto?
Nee, RK-194-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RK-194-P gehad?
RK-194-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is onderdeel van de VW EA288 EVO (DXR) motorfamilie, een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn, vooral de meervoudige koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,9-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Style automaat uit 2017?
De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanners kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Slijtage aan de meervoudige koppeling kan schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, trillen, foutcodes in transmissie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten door onderhoudsachterstand
Onvoldoende olieverversing kan leiden tot voortijdige turboslijtage of falen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.6 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
