Kenteken check RK-200-P
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RK200P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-200-P
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-200-P
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-200-P
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-200-P
Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RK-200-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische stationwagon met 610 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1740 liter.
- Efficiënte 1.6 TDI motor met relatief laag brandstofverbruik (4,5-5,0 l/100 km in praktijk).
- Degelijke en betrouwbare motor met Common Rail technologie.
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten.
- Uitgebreide standaarduitrusting in Style Business uitvoering, inclusief 9,2-inch touchscreen en dual-zone airco.
- Goede veiligheidsuitrusting met City Emergency Brake en verkeersbordherkenning.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
- Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit.
- Koppeling van handbak kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland (circa €400-€450 per kwartaal).
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door toenemende dieselbeperkingen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RK-200-P is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 85 pk, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €33.490. Deze 2017 uitvoering valt in de Greentech Style Business uitvoering en is een populaire middenklasse stationwagon in Nederland.
De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CRKB' of 'CAYC' (Common Rail dieselmotor, 4 cilinders, 85 kW / 116 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan veroorzaken (ernst: orange). Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies als gevolg (ernst: orange). Injectorproblemen komen sporadisch voor, vaak door verontreinigde brandstof (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud minder vaak voor.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken RK-200-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-prestaties. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken RK-200-P uit 2018 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar ruimte, zuinigheid en degelijkheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 24
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 01
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (RK-200-P)
Wat is de APK status van RK-200-P?
De APK van RK-200-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RK-200-P een import auto?
Nee, RK-200-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RK-200-P gehad?
RK-200-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal CRKB of CAYC, een 1.6-liter Common Rail dieselmotor met 85 kW (116 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of geluid maken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.6 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
