Kenteken check RK-428-P

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 167.215 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513841
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RK-428-P
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 SW BlueHDi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-428-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken RK-428-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken RK-428-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken RK-428-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken RK-428-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2016) – Kenteken RK-428-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 32.533
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
260 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
BH01
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
819 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime interieurruimte
  • Lage emissies

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten voor transmissie kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RK-428-P is een grijze Peugeot 308 uit 2016 met een 1560cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.290.

De Peugeot 308 1.6 BlueHDi uit 2013 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDi-motor, die bekend staat om zijn zuinigheid en lage emissies.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Peugeot-modellen zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,8 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele automatische transmissie en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zelden voorkomen.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken RK-428-P uit 2016 is een zuinige en comfortabele optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
4 december 2021
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (RK-428-P)

Wat is de APK status van RK-428-P?

De APK van RK-428-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-428-P een import auto?

Ja, RK-428-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-428-P gehad?

RK-428-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik van ongeveer 3,8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren. Voor een dieselauto van deze grootte en vermogen ligt de MRB rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten voor een Peugeot 308 kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Hoeveel kost een APK-keuring?

De kosten voor een APK-keuring liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.6 BlueHDi uit 2013 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo

Turbo falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW BlueHDi 120 exemplaren

Voertuig Registratie