Kenteken check RK-436-G

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 148.187 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-512951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RK-436-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-436-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RK-436-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RK-436-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RK-436-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RK-436-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken RK-436-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.285
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
91 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met flexibel laadvolume
  • Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (Innovation-uitvoering)
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken RK-436-G is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2016 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €31.224.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor met ongeveer 110 pk (92 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als A14NET of vergelijkbaar binnen de GM/Opel motorfamilie. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, die een goede balans biedt tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie, meestal een GM Hydra-Matic type. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. Regelmatig olie verversen van de automaat is essentieel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Innovation uit 2016 met automatische transmissie ligt in Nederland tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken RK-436-G uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.4-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare middenklasse stationwagon.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 februari 2020
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 6
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 7
februari 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 235 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (RK-436-G)

Wat is de APK status van RK-436-G?

De APK van RK-436-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-436-G een import auto?

Ja, RK-436-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-436-G gehad?

RK-436-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?

Tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken