Kenteken check RK-681-F

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 104.120 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-448720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RK-681-F
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Aygo 1.0 Eco
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-681-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Aygo 1.0 Eco 2018

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken RK-681-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken RK-681-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken RK-681-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken RK-681-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 Eco (2018) – Kenteken RK-681-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.705
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
5965 voertuigen
Bekeken
870 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Zuinigheid**: De Toyota Aygo 1.0 VVT-i is zeer zuinig, met een brandstofverbruik van ongeveer 53.2 tot 56.4 mpg (gecombineerd)[1].
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer vanwege zijn kleine afmetingen en lage draaicirkel[3].
  • **Lage onderhoudskosten**: De eenvoudige constructie zorgt voor lage onderhoudskosten[3].
  • **Goede zichtbaarheid**: De auto biedt over het algemeen een goed zicht rondom, behalve de dikke C-stijlen[3].
  • **Stijlvol design**: De Aygo x-cite heeft een aantrekkelijk uiterlijk met zijn moderne stijl[4].
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Toyota Aygo beschouwd als een betrouwbare auto[2].

Minpunten

  • **Beperkte prestaties**: De acceleratie is langzaam, met een 0-62 mph in 13.8 seconden[1][3].
  • **Geen turbo**: De motor is niet geturbocharged, wat resulteert in minder vermogen bij hogere snelheden[2].
  • **Injectoren en timing chain**: Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen problemen met injectoren en de timing chain voorkomen bij sommige modellen[2].
  • **Beperkte opties**: In vergelijking met sommige concurrenten, zoals de Peugeot 108 en Citroën C1, biedt de Aygo minder krachtige motoren[3].
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet algemeen[2].

Uitgebreide analyse

Kenteken RK-681-F is een zwarte Toyota Aygo uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i heeft een 3-cilinder in-line motor met een vermogen van 51 kW (69 pk) bij 6.000 rpm en een koppel van 93 Nm bij 3.600 rpm. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-litre dual VVT-i motor[1][2].

De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-norm tussen de 53.2 en 56.4 mpg (gecombineerd) voor de handmatige versie[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag, rond de €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-cite uit 2018 is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, de prestaties zijn bescheiden, met een topsnelheid van 99 mph en een acceleratie van 0-62 mph in 13.8 seconden[1][3].

Deze zwarte Toyota Aygo met kenteken RK-681-F uit 2018 is een zuinige en betrouwbare optie voor dagelijks gebruik in de stad. Hoewel er geen ernstige bekende problemen zijn, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €290
Metallic lak €455

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
3 maart 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Toyota Aygo 1.0 Eco 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,46 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 410 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Aygo 1.0 Eco (RK-681-F)

Wat is de APK status van RK-681-F?

De APK van RK-681-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-681-F een import auto?

Nee, RK-681-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RK-681-F gehad?

RK-681-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

De topsnelheid is 99 mph (159 km/h)[1][3].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 51 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €20 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en de BPM is eenmalig bij aankoop[bron: Belastingdienst].

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 53.2 tot 56.4 mpg (gecombineerd) en een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van ongeveer €800 tot €1.000 per jaar bij een brandstofprijs van €1,50 per liter[1].

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK-kosten voor de Toyota Aygo liggen rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties[bron: RDW].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2018 ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe lang duurt de garantie op een gebruikte Toyota Aygo?

De garantie op een gebruikte Toyota Aygo hangt af van de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Toyota biedt geen standaardgarantie voor gebruikte auto's, maar sommige dealers kunnen een garantie aanbieden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen vuile of verstopte injectoren leiden tot slechte prestaties.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Verhoogde olieconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Aygo 1.0 Eco modellen

Auto Nummerplaat