Kenteken check RK-706-S

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 139.900 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-426449
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RK-706-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-706-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2010

Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken RK-706-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken RK-706-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken RK-706-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken RK-706-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken RK-706-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 34.936
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
252 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij achterwielaandrijving
  • Efficiënte 1995cc N43 motor met relatief lage emissies
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 90 pk benzinemotor
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken RK-706-S is een zwarte BMW 1-serie 116i Business Line Edition uit 2010, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert een sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinig verbruik.

De 1995cc motor in deze BMW 116i Business Line Edition is onderdeel van de N43 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 160 Nm koppel. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als N43B20. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automatische bak, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business Line Edition met kenteken RK-706-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is aan te raden om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde van dit model uit 2007 ligt momenteel tussen de €4.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken RK-706-S uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

BMW 116i 2010 – Afbeelding 1
BMW 116i 2010 – Afbeelding 2
BMW 116i 2010 – Afbeelding 3
BMW 116i 2010 – Afbeelding 4
BMW 116i 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,24 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (RK-706-S)

Wat is de APK status van RK-706-S?

De APK van RK-706-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-706-S een import auto?

Ja, RK-706-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-706-S gehad?

RK-706-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 116i uit 2007?

De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven met de mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €4.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekken

Versnelde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepdekselpakkingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes bij uitlezen.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor wordt heet.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Defecte sensoren zoals de gaskleppositiesensor kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde