Kenteken check RK-797-G

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 114.575 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-417781
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RK-797-G
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
108 Top! 1.2 PureTech 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-797-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken RK-797-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken RK-797-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken RK-797-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken RK-797-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken RK-797-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 16.811
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
216 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
949 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.2 Puretech 3-cilinder motor (EB2-FP) met 82 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Roland Garros uitvoering met unieke styling en extra comfort
  • Zuinig verbruik in stads- en snelwegrit (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 60 pk benzineauto
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen of heuvelachtig terrein
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte (196 liter standaard)
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur is eenvoudig en kan wat goedkoop aanvoelen
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RK-797-G is een zwarte Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €16.040 en is een compacte stadsauto met een sportieve uitstraling dankzij de Roland Garros uitvoering.

De motor in deze Peugeot 108 is de 1.2 liter PureTech 3-cilinder benzinemotor met motorcode EB2-FP, die 60 kW (82 pk) levert bij 5750 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid in de stads- en snelwegrit. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend, maar regelmatige olieverversing is cruciaal om slijtage te voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Peugeot 108 1.2 Puretech is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. De schakeling is licht en geschikt voor stadsverkeer, met een goede balans tussen soepelheid en directheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 108 1.2 Puretech Roland Garros met kenteken RK-797-G uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie, vooral bij handgeschakelde versies. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De Roland Garros uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerwaarde kan verhogen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 108 met kenteken RK-797-G uit 2015 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een prettige 1.2 Puretech motor en handgeschakelde versnellingsbak. De Roland Garros uitvoering voegt een sportieve uitstraling en extra comfort toe. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

XXX,777 km
INFO
21 november 2021
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,48 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 325 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 (RK-797-G)

Wat is de APK status van RK-797-G?

De APK van RK-797-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-797-G een import auto?

Ja, RK-797-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-797-G gehad?

RK-797-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Puretech motor in de Peugeot 108 uit 2014?

De motorcode is EB2-FP, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 82 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, die doorgaans onderhoudsvriendelijk is. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend mits regelmatig onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,7 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt liggen tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Motorolieverbruik bij verwaarloosd onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Sporadische storingen in het instrumentenpaneel of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitvallende displays, onjuiste brandstofmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 108 Top! 1.2 PureTech 82 in Nederland

Voertuig Registratie