Kenteken check RL-088-Z
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 45.864 km (peildatum feb 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RL088Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2018) – Kenteken RL-088-Z
Waardebehoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2018) – Kenteken RL-088-Z
Onderhoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2018) – Kenteken RL-088-Z
Veiligheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2018) – Kenteken RL-088-Z
Prestaties Audi A7 Sportback 45 TFSI (2018) – Kenteken RL-088-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en luxe uitstraling dankzij S line uitvoering
- Praktische hatchback met grote laadruimte (535 liter, uitklapbaar tot 1.390 liter)
- Krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo
- Uitstekende quattro all-wheel drive tractie
- Comfortabele en ruim opgezette interieur met hoogwaardige materialen
- Goede wegligging en rijplezier door sportief afgestelde ophanging
Waar je op moet letten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
- Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (timing chain, turbo)
- Dure verzekering en wegenbelasting door hoge fiscale pk’s
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral in de stad
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
- Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en snelle afschrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken RL-088-Z is een grijze Audi A7 Sportback uit 2018 met een 1984cc motor, automaat en quattro all-wheel drive. Deze S line edition biedt een luxe uitstraling, sportieve afwerking en een praktische hatchback. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode** De Audi A7 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2014 is uitgerust met de EA888 Gen3 motor, een 1.984cc viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 185 kW (252 pk) en is gekoppeld aan een 7-traps S tronic dual-clutch automaat met quattro all-wheel drive[5]. De motorcode voor deze specifieke variant is **CUNA** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code van RL-088-Z). **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege EA888-motoren (voor 2015) komt slijtage van de distributieketting voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Turbocharger problemen, zoals olielekkage of lagerslijtage, komen voor bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig oliepeil controleren is belangrijk; sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De 7-traps S tronic dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of agressief gebruik last krijgen van schokken, vertraging bij schakelen of softwareproblemen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie. Een grote revisie (koppeling, olie, software) kost al snel €2.000–€3.000. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, inspectie) ligt rond €400–€600 bij een Audi-dealer. **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor 2014-modellen (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 6,7 l/100 km (gecombineerd), circa 39,2 mpg[4]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik van 8–9 l/100 km in de stad en 6–7 l/100 km op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en gebruik van quattro. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze S line edition was €80.890. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium model; na 10 jaar is circa 70% van de nieuwwaarde verdampt. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €400–€600 bij dealer, €250–€400 bij onafhankelijke specialist. - **Reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Banden:** €600–€1.000 per set (afhankelijk van merk en maat). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 185 pk (136 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.344 per jaar** (provincieafhankelijk, check altijd op basis van RL-088-Z).
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic dual-clutch automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de S line edition. Quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar wel sportief genoeg voor een dynamische rijstijl. De hatchback-opening maakt de A7 Sportback praktischer dan een traditionele sedan.
## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €60–€100 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 8 l/100 km: circa €2.400 per jaar (prijspeil 2025). - **Afschrijving:** Gemiddeld €2.000–€3.000 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en staat. - **Parkeren:** Let op de breedte (1,91 m met spiegels); in sommige steden betaal je meer voor brede auto’s.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van RL-088-Z altijd: - **Onderhoudshistorie** (volledig Audi-dealer of erkend specialist) - **Kilometerstand** (let op slijtage aan transmissie, ophanging, remmen) - **APK-historie** (geen grote gebreken) - **Proefrit** (test transmissie, motor, elektronica) - **Schadehistorie** (via RDW) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Audi-specialist.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken RL-088-Z uit 2018 is een stijlvolle, praktische en sportieve hatchback met een krachtige 1984cc benzinemotor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, luxe en ruimte, maar kent ook hogere onderhouds- en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en design is deze A7 Sportback een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,864 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Kilometerstand
55 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A7 Sportback 45 TFSI (RL-088-Z)
Wat is de APK status van RL-088-Z?
De APK van RL-088-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-088-Z een import auto?
Nee, RL-088-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-088-Z gehad?
RL-088-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 Sportback 2.0 TFSI quattro?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8–9 l/100 km in de stad en 6–7 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik van quattro. De fabrieksopgave is circa 6,7 l/100 km gecombineerd[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 185 pk in Nederland?
Voor een benzineauto van 185 pk (136 kW) betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud bij de dealer, €500–€1.000 voor onverwachte reparaties en €35–€50 voor de APK.
Wat is de actuele marktwaarde van een Audi A7 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2014?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo-problemen, vervuiling van injectoren en schokken bij de S tronic automaat bij hogere kilometerstanden.
Hoe groot is de kofferbak van de Audi A7 Sportback?
Met de achterbank omhoog: 535 liter (18,9 cu.ft), met de achterbank neer: 1.390 liter (49,1 cu.ft)[6].
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Vroegtijdige slijtage mogelijk, vooral bij onregelmatig onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorschade
Turbo problemen
Olielekkage, lagerslijtage bij hogere kilometerstanden
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Directe injectoren vervuiling/defect
Vervuiling of defect aan injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Oliewissel & olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige exemplaren
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
S tronic transmissie problemen
Schokken, vertraging bij schakelen, softwareproblemen
Symptomen:
Onregelmatig schakelgedrag, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A7 Sportback 45 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|