Kenteken check RL-379-K
APK geldig tot jan 2027 - 13 eigenaars - 67.723 km (peildatum nov 2025)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RL379K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2018) – Kenteken RL-379-K
Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2018) – Kenteken RL-379-K
Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2018) – Kenteken RL-379-K
Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2018) – Kenteken RL-379-K
Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4S (2018) – Kenteken RL-379-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1990 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.9-liter twin-turbo V6 motor met 440 pk
- Geavanceerde 8-traps PDK automaat met snelle schakeling
- Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met 4+1 zitplaatsen
- Hoogwaardig interieur en uitstekende rijdynamiek
- Redelijk goed waardebehoud voor een luxe sportwagen
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties standaard of optioneel
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
- Mogelijke olieverbruik en lichte motorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Transmissie mechatronica kan duur zijn om te repareren
- Beperkte achterin zitruimte voor vijf volwassenen
- Hoge aanschafprijs en dure onderdelen bij reparatie
Uitgebreide analyse
Kenteken RL-379-K is een zwarte Porsche Panamera Sport Turismo uit 2018 met een 2894cc 6-cilinder twin-turbo benzinemotor die 324 pk levert. Deze 2017 uitvoering combineert sportieve prestaties met praktische ruimte dankzij de grote combi carrosserie.
De motorcode voor de 2894cc V6 twin-turbo in de Panamera 4S Sport Turismo is doorgaans aangeduid als M 420/50 (intern Porsche). Deze 2.9-liter motor levert 440 pk (324 kW) en 550 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor maakt gebruik van VarioCam Plus variabele kleptiming en een watergekoeld systeem met thermomanagement. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De Panamera 4S Sport Turismo is uitgerust met een 8-traps PDK automatische transmissie (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepele prestaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €1000-1500 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0-9,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 324 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €2000 en €3000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4S uit 2017 ligt in Nederland tussen €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op eventuele software-updates van de transmissie en motor. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken RL-379-K uit 2018 is een krachtige en praktische luxe sportwagen met een betrouwbare 2.9-liter twin-turbo motor en een geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,759 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,547 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,426 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
+17
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4S (RL-379-K)
Wat is de APK status van RL-379-K?
De APK van RL-379-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-379-K een import auto?
Nee, RL-379-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-379-K gehad?
RL-379-K heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9-liter V6 in de Panamera Sport Turismo 4S?
De motorcode is M 420/50, een 2.9-liter twin-turbo V6 met 440 pk en 550 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Porsche?
De 8-traps PDK automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 324 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €2000 en €3000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Panamera Sport Turismo 4S?
De marktwaarde ligt tussen €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain tensioner
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain.
Symptomen:
Verhoogd oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslamp.
Transmissie mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden in de PDK automaat.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo lag en turboslijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik zonder tijdige olie- en filterwissels.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms problemen met elektronische bediening van achterklep en airco.
Symptomen:
Niet reagerende achterklep, onregelmatige klimaatregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo 4S kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
