Kenteken check RL-452-T
APK geldig tot mei 2027 - 16 eigenaars - 156.769 km (peildatum jan 2024)
Let op: 27 bevindingen voor RL452T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (2018) – Kenteken RL-452-T
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (2018) – Kenteken RL-452-T
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (2018) – Kenteken RL-452-T
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (2018) – Kenteken RL-452-T
Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (2018) – Kenteken RL-452-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1384 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1.5 TSI EA211 EVO motor met 150 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele en ruime stationwagen met praktische laadruimte
- 7-traps DSG-automaat voor soepel en snel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Sterk merk en goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- DSG-automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica problemen
- Timing ketting kan in zeldzame gevallen aandacht vragen
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door DSG en turbo motor
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
- Extra gewicht door stationwagen uitvoering beïnvloedt acceleratie licht
Diepgaande beoordeling
Kenteken RL-452-T is een witte Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline Business R uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.480 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Volkswagen Golf Variant is de 1.5 TSI EA211 EVO, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als EA211 EVO. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, mede dankzij cilinderuitschakeling (ACT) technologie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bekende defecten kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppelomvormer problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica modules.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline Business R uit 2017 met kenteken RL-452-T is een praktische en comfortabele combi met een moderne motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olieverbruik klachten en laat de mechatronica van de automaat testen. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde, mede door het sterke merk en de praktische uitvoering.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken RL-452-T uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele keuze in het segment van compacte stationwagens. Met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Wel is het belangrijk om aandacht te besteden aan onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,860 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,588 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
APK keuring details: 25
APK keuring details: 40
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT (RL-452-T)
Wat is de APK status van RL-452-T?
De APK van RL-452-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-452-T een import auto?
Nee, RL-452-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-452-T gehad?
RL-452-T heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is EA211 EVO, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica problemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline Business R uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door zuigerveren slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG mechatronica storingen
De 7-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica module, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag.
Timing ketting speling
In zeldzame gevallen kan de timing ketting speling ontwikkelen, wat geluiden en motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers lekkages of falen vertonen door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
