Kenteken check RL-462-T

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 141.500 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-586658
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RL-462-T
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-462-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-462-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-462-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-462-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-462-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-462-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.866
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Keren opgezocht
902 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige motor
  • Praktisch formaat
  • Lage uitstoot
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
  • Kosten van onderhoud kunnen oplopen
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen uitgebreide opties voor aftermarket upgrades

Volledige analyse

Kenteken RL-462-T is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De 999cc motor in de Volkswagen Golf Variant heeft de motorcode **CHZB**. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en lage uitstoot, maar kan soms last hebben van problemen zoals olieverbruik en turbo-uitval. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig te controleren op tekenen van slijtage.

De automatische transmissie in deze auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Volkswagen Golf Variant liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken RL-462-T uit 2018 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,139 km geregistreerd

XXX,139 km
INFO
13 december 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

XXX,102 km
INFO
28 november 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2023
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
november 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (RL-462-T)

Wat is de APK status van RL-462-T?

De APK van RL-462-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-462-T een import auto?

Nee, RL-462-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-462-T gehad?

RL-462-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI?

Rond de 5-6 liter per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81pk auto in Nederland?

Rond de €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Hoeveel kost een timing chain vervanging?

Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele extra kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, over het algemeen is de automatische transmissie betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Turbo-uitval

Turbocharger faalt vroegtijdig

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Timing chain kan na verloop van tijd slijten

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI BMT modellen

Type Plaat