Kenteken check RL-502-T

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 95.510 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-562633
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RL-502-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-502-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-502-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-502-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-502-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-502-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken RL-502-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 35.816
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
143 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZD
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en soepele 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en hoogwaardige afwerking in Highline Business R-uitvoering
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak (380 liter)
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. navigatie, climate control, LED-verlichting)

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren gevoelig voor slijtage bij intensief gebruik
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk na 100.000 km
  • Wegenbelasting relatief hoog voor deze klasse
  • Navigatie en premium audio zijn optioneel en prijzig
  • Subtiel uiterlijk; weinig sportief imago vergeleken met GTI/R-varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-502-T is een grijze Volkswagen Golf uit 2018 met een 1395cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktijkervaringen. De Golf 1.4 TSI Highline Business R is een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste gezinsauto met een sportieve uitstraling.

De Golf 1.4 TSI Highline Business R (2018) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (TSI), goed voor 110 pk. De motorcode voor deze 1395cc motor is meestal **EA211** (bouwjaar 2017, voorwielaandrijving, handgeschakeld). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele koppelafgifte, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (zie ‘Bekende problemen’). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd verbruik na 100.000 km.

De grijze Golf met kenteken RL-502-T heeft een handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings). Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt (om de 2 jaar) €350-€450. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppelingsset (€600-€900) aan vervanging toe zijn.

Het praktijkverbruik van de 1.4 TSI ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) bij gemengd gebruik, terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 18 (5,6 l/100km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2018 Golf 1.4 TSI Highline Business R met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van uitvoering en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een compacte middenklasser.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken RL-502-T uit 2018 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste hatchback zoekt. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventueel olieverbruik. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken RL-502-T uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met een hoog comfortniveau en een goed imago. De onderhoudskosten zijn laag, het verbruik gunstig en de marktwaarde stabiel. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de motor en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos autobezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (RL-502-T)

Wat is de APK status van RL-502-T?

De APK van RL-502-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-502-T een import auto?

Nee, RL-502-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-502-T gehad?

RL-502-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Golf 1.4 TSI Highline Business R?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 18 (5,6 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een 110 pk benzineauto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Kleine beurt: €200-€250, grote beurt: €350-€450, APK: €35-€50. Reparaties zijn meestal beperkt tot slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

Tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, deze transmissie is betrouwbaar. Alleen bij hoge kilometerstanden kan de koppeling aan vervanging toe zijn.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI-motor op de lange termijn?

Over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op de timing chain, turbo en eventueel olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de ketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan de brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen na 100.000 km licht verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, sensoren).

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie